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液壓油缸(gāng)的基礎知識解析(xī)
2025.12.24

液壓傳動系統具(ju)有體積小、重量輕(qing)、比功率大、運行平(ping)穩、可無級調速等(děng)優點,在各種起重(zhong)機上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動系(xì)統的傳動效率低(dī)于其他傳動系統(tǒng),易産生故障🐪且故(gù)障的分析和排除(chú)比較困難。因此,要(yào)求使用維護人員(yuán)具備一定的液壓(ya)系統基本知識。

洩(xiè)漏的分類

制(zhì)造和裝配因素

(1)制(zhì)造因素

     所有的液(yè)壓元件及密封部(bu)件都有嚴格的尺(chi)寸公❄️差、表👌面處理(li)、表面光潔度及形(xing)位公差等要求。如(rú)果在制㊙️造過程中(zhōng)超差,例如:油缸的(de)活塞半徑、密封槽(cao)深度或寬度、裝密(mi)封圈🛀的孔尺寸超(chao)差或因加工問題(ti)而造成失圓、本身(shēn)有毛刺或有窪點(dian)、鍍鉻脫落等,密封(fēng)件就會有變形、劃(hua)傷、壓死或壓不實(shí)等現象發🔴生使其(qí)失去密封功能。

     液壓元件(jian)在裝配中應杜絕(jue)野蠻操作,如果過(guo)度用力将使零🐆件(jian)産生變形,特别是(shi)用銅棒等敲打缸(gang)體、密封法蘭等;裝(zhuang)配前應對零件進(jin)行仔細檢查,裝配(pei)🆚時應将零件蘸少(shao)許液🥰壓油,輕輕壓(yā)入,清洗時應用柴(chai)油,特别是密封圈(quan)、防塵圈、O形圈等橡(xiàng)膠元件,如果用汽(qì)油則使其易老化(huà)失去原有彈性,從(cong)而失去密封機能(néng)。

影響洩漏的原因(yin)

(1)密封件的選擇

     液(yè)壓系統的可靠性(xing),在很大程度上取(qǔ)決于液壓系統密(mi)⭐封的設計和密封(feng)件的選擇,由于設(shè)計中密封結構選(xuan)用不合理,密封件(jian)的選用不合乎規(guī)範,在設計中沒有(yǒu)考慮到液壓油與(yu)密封材料的相容(rong)型式、負載情況、極(ji)限壓力、工作速度(du)大小、環境溫度的(de)變⛱️化等。這些都在(zài)不同程度🌂上直接(jiē)或間接造成液壓(yā)系統洩漏。另外,由(yóu)于工程機械的使(shi)用環境中具有塵(chén)埃和雜質,所以💛在(zài)設計🥵中要選用合(hé)适的防塵密封,避(bì)免塵埃等污物進(jìn)入系統破壞密封(fēng)、污染油液,從而産(chǎn)生洩漏。

(2)其他設計(jì)原因

     設計中考慮(lü)到運動表面的幾(ji)何精度和粗糙度(du)不夠全面以及在(zai)設計中沒有進行(hang)連接部位的強度(du)校核🛀🏻等,這🤟些都💛會(huì)在機械的工作中(zhong)引起洩漏。

油液污(wū)染及零部件的損(sǔn)傷

(1)氣體污染

     在大(dà)氣壓下,液壓油中(zhōng)可溶解10%左右的空(kōng)氣,在液壓系統的(de)🥵高壓💚下,在油液中(zhong)會溶解更多的空(kong)氣或氣㊙️體。空氣在(zài)油液中形☂️成氣泡(pào),如果液壓支架在(zài)工作過程中🌂在極(jí)短♈的時間内,壓力(lì)在高低壓之間迅(xun)速變換就會使氣(qi)泡在高壓側産生(sheng)高溫在低壓側發(fa)生爆裂,如果液壓(yā)系統的🤟元件表面(miàn)有凹點和損傷時(shí),液壓油就會高速(su)沖向元件♌表面加(jiā)速表面的磨損,引(yǐn)起洩漏。

(2)顆粒污染(rǎn)

     液壓油缸作為一(yī)些工程機械液壓(yā)系統的主要執行(hang)元件,由于工作過(guo)程中活塞杆裸露(lu)在外直接和🏒環境(jing)相接觸,雖然在導(dao)向☁️套上裝有防塵(chén)圈及密封件等,但(dàn)也難免将塵埃、污(wū)物帶入液壓系統(tong),加速密封件和活(huo)塞杆等的劃傷和(hé)磨損,從而引起洩(xie)漏,顆💛粒污染為液(yè)壓元件損壞🚶‍♀️最快(kuai)的因素之一。

(3)零件(jiàn)損傷

     密封件是由(yóu)耐油橡膠等材料(liào)制成,由于長時間(jian)的😘使用發生老☂️化(hua)、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統洩漏。如(ru)果零件在工作過(guò)程中受🐪碰撞而損(sun)傷,會劃傷密封元(yuán)件,從💯而造成洩漏(lòu)。

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