曲線可(ke)劃分為初始故(gù)障、偶發故障和(he)衰老故障三個(gè)階💰段。

⑴初始(shǐ)故障期，故障率(lǜ)随時間的增加(jia)而減少，呈漸減(jian)型。一㊙️般是由🔴于(yu)設計和制造的(de)缺陷及技術改(gǎi)造後的再使用(yòng)🚩造成的。

⑵偶(ǒu)發故障期，故障(zhang)率低而穩定，近(jìn)似為常數。原因(yin)是随🤞機變化的(de)工作環境、操作(zuo)失誤、管理不善(shan)造成的潛在缺(quē)陷、維護不良和(he)零部件缺陷造(zào)成故障。 

⑶衰(shuai)老故障期，故障(zhang)率随運轉時間(jian)的增加而不斷(duan)增大，而且💋上升(shēng)趨快，呈漸增型(xing)。原因是設備的(de)主要零部件🔞的(de)各種磨🤟損、疲勞(láo)、老化、腐蝕等的(de)累積達到一🐆定(ding)程度🈲，進入耗損(sǔn)階段。

液壓(yā)系統的故障變(biàn)化規律與設備(bèi)磨損規律相對(dui)應，設備從投産(chan)起一直到嚴重(zhong)磨損的全過程(chéng)：

⑴初始磨損(sǔn)階段。磨損速度(dù)增大，主要由零(ling)件的表面在💃負(fù)載運轉中的劇(jù)烈磨損，迅速失(shī)效，安裝不良和(hé)操作不當造成(cheng)。

⑵正常磨損(sun)階段。磨損速度(du)緩慢，設備處于(yu)最佳技術狀态(tài)🏒。應盡量延長該(gai)階段的使用時(shí)間。

⑶劇烈磨(mó)損階段。當主要(yào)零部件的磨程(chéng)度已經達到正(zheng)常🔆使用🔴極限時(shí)，繼續使用，磨損(sun)就會急劇上升(sheng)，造成設備精度(du)、技🎯術性能、生産(chan)效率明顯下降(jiang)，故障率急劇上(shàng)升。

盾構機(ji)常采用多個高(gao)速軸向柱塞變(biàn)量液壓馬達驅(qū)動。磨損主要發(fa)生在有相對運(yun)動的表面上，柱(zhu)塞與缸體之間(jiān)，柱㊙️塞與斜盤之(zhī)間以及滑靴與(yǔ)斜盤之間組成(chéng)摩擦副