液壓系統運(yun)行緩慢，也就(jiù)是常說的欠(qiàn)速。欠速不是(shì)不⭕工作，而是(shi)🆚達不到系統(tǒng)要求，所以排(pai)查有難度，而(ér)且情⛹🏻‍♀️況有很(hěn)多種。下面總(zǒng)💁結了液壓系(xi)統欠速的兩(liang)㊙️種情況和具(jù)體原因，供大(da)家參考。

1 液壓(yā)泵欠速的不(bu)良影響

液壓(yā)泵執行元件(jiàn)（液壓缸及液(yè)壓馬達）的欠(qiàn)速包括兩🤞種(zhǒng)情況：

一是快(kuài)速運動（快進(jìn)）時速度不夠(gòu)快，不能達到(dao)設計👉值和新(xin)液壓泵的規(gui)定值；

二是在(zài)負載下其工(gong)作速度（工進(jin)）随負載的增(zēng)大顯著降低(di)，特别是大型(xíng)液壓液壓泵(beng)及負載大的(de)液壓泵，這一(yi)現✏️象尤為顯(xiǎn)著，速度一般(bān)與流量大小(xiao)有關。

欠速首(shou)先影響生産(chǎn)效率，增長了(le)液壓泵的循(xun)環工作時間(jian)🔅；欠速現象在(zai)大負載下常(chang)常出現停止(zhi)運動的情🈚況(kuàng)，會影響液壓(yā)泵正✍️常工作(zuo)。而對于需要(yao)快速運動的(de)液壓泵，如平(píng)面磨床，速🔆度(du)不夠會影響(xiang)磨削表面的(de)粗糙度。

2 欠速(sù)故障原因

1）快(kuai)速運動速度(du)不夠原因

這(zhè)是液壓泵維(wei)修比較常見(jiàn)的故障，由以(yi)下幾個方面(mian)🌂均可以引起(qi)該故障的發(fā)生。

① 液壓泵的(de)輸出流量不(bu)夠和輸出壓(ya)力達不到。

②溢(yi)流閥因彈簧(huang)永久變形或(huò)錯裝成弱彈(dàn)簧、主閥芯阻(zǔ)尼孔被局部(bù)堵塞、主閥芯(xīn)卡死在小開(kai)口的位置，造(zao)成😍液壓泵輸(shu)出的壓力油(you)部分溢回油(yóu)箱，通入系統(tong)給執行元件(jiàn)的有效流量(liàng)便大為減少(shǎo)，使快速運動(dòng)的速度不夠(gou)。

③系統的内、外(wai)洩漏嚴重：快(kuai)進時一般工(gōng)作壓力低，但(dàn)比回油油🤟路(lu)壓力要高許(xu)多。當液壓缸(gang)的活塞密封(fēng)破損時，液壓(yā)缸兩腔因竄(cuan)腔而内洩漏(lòu)大（存在壓差(chà)），使液壓缸的(de)快♈速運動⭐速(su)度不夠，其他(ta)部位的内、外(wai)⭕洩漏。

④ 快進時(shi)阻力大，例如(rú)導軌潤滑斷(duan)油、導軌的鑲(xiang)條壓闆調得(de)過🏃‍♂️緊、液壓缸(gāng)的安裝精度(du)和裝配精度(dù)差等✍️原因，造(zào)成快進時摩(mo)擦阻力增大(da)。

2）工作時工進(jin)速度明顯下(xia)降原因

工作(zuo)進給時，在負(fù)載下工進速(su)度明顯降低(di)，即使開大㊙️速(sù)度控😘制閥（節(jiē)流閥等）也依(yī)然如此，需從(cóng)以下方面進(jìn)行分析與維(wéi)修。

① 系統在負(fù)載下，工作壓(ya)力增高，洩漏(lòu)增大，所調好(hǎo)的速度因内(nei)、外洩漏的增(zeng)大而減少。

② 系(xi)統油溫增高(gao)，油液黏度減(jian)少，洩漏增加(jiā)，有效流量減(jiǎn)少。

③液壓系統(tong)設計不合理(li)，當負載變化(hua)時，進入液壓(yā)設備執行元(yuán)件的流量也(yě)發生變化，引(yin)起速度的變(biàn)化。

④ 油中混有(yǒu)雜質，堵塞流(liú)量調節閥節(jiē)流口，造成工(gong)進速度降低(di)；時堵時通，造(zao)成速度不穩(wěn)。

⑤ 液壓系統内(nei)進有空氣。

3 欠(qian)速的排除方(fāng)法

1）排除液壓(yā)油泵輸出流(liu)量不夠和輸(shū)出壓力不高(gāo)的故障。

2）排除(chu)溢流閥等壓(yā)力閥産生的(de)使壓力上不(bú)去的故障。

3）查(cha)找出産生内(nèi)洩漏與外洩(xie)漏的位置，消(xiao)除内、外洩漏(lou)，更換磨損嚴(yan)重的零件消(xiāo)除内洩漏。

4）控(kòng)制油溫。

5）清洗(xi)諸如流量閥(fa)等零件，油液(yè)污染嚴重時(shí)，及時換油。

6）查(cha)明液壓系統(tǒng)進氣原因，排(pai)除液壓系統(tong)内的空氣。

4 液(yè)壓系統維護(hu)建議

1）保持正(zhèng)常油面高。應(yīng)在油箱中設(she)置油面計，以(yǐ)便經常觀☀️察(cha)和補油。

2）要定(dìng)期檢查油液(yè)性能，達不到(dào)規定要求時(shí)要及時❤️予以(yi)更換👣并🌍清洗(xi)油箱。

3）濾油器(qì)應經常清洗(xi)，以保證油液(ye)吸入通暢。

4）油(you)泵工作一段(duàn)時間後，（由于(yú)振動）安裝螺(luo)釘或進出油(yóu)口閥門螺釘(ding)可能松動，要(yào)注意檢查，并(bìng)擰緊防松。

5）系(xì)統液壓沖擊(ji)力最大值不(bú)得超過14Mpa。

6）想要(yào)做好系統的(de)維護工作，必(bì)須知道油箱(xiāng)中油液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工作(zuo)溫度（開式回(hui)路）和環境的(de)溫度的關系(xi)。系統任何地(dì)方的最高溫(wēn)度不得超過(guo)90度。