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液壓順(shun)序閥是如(rú)何工作的(de)

2025.12.28

順序閥是(shì)使用在一(yi)個液壓泵(beng)要供給兩(liǎng)個以上液(yè)壓執行元(yuan)件🌈按照一(yī)定順序進(jin)行動作的(de)場合的一(yī)種壓力閥(fá)，控制壓力(li)可以是自(zi)身壓力或(huo)外來油液(yè)❌壓力。它😄的(de)結構及其(qi)動作原理(li)與溢流閥(fá)很相似，和(hé)溢流不同(tóng)的是：順序(xu)閥出口直(zhí)接接執行(háng)元件、另外(wai)有專門的(de)洩油口。

順(shùn)序閥工作(zuò)原理

液壓(yā)油從進油(yóu)口進入順(shùn)序閥，經通(tōng)道作用于(yú)閥芯下端(duan)，閥芯✔️向左(zuo)移動，直至(zhì)作用于閥(fa)芯的壓力(li)與彈簧力(li)平衡，當壓(yā)🔞力達到調(diao)定壓力時(shí)，克服彈簧(huang)彈力推動(dòng)閥芯左移(yi)，順序閥打(da)開，液壓油(yóu)通過順序(xù)閥進入後(hou)邊的液壓(ya)執行元件(jian)，實現元件(jian)順序動作(zuo)控制。

單向(xiàng)順序閥的(de)工作原理(li)

單向(xiàng)順序閥原(yuan)理符号

在(zai)順序閥的(de)進油口和(hé)出油口之(zhī)間設置一(yi)個反向止(zhǐ)回閥🐇，即‼️變(bian)為單向順(shùn)序閥。液壓(yā)油自進油(you)口進入單(dan)向順序閥(fá)時（正向），達(da)到調定壓(ya)力時，閥🌈芯(xīn)上移，進口(kǒu)（1）與出口（2）連(lian)通，油液才(cái)能從進口(kou)流至出口(kou)，起到順序(xù)💋控制的作(zuò)用；而當液(yè)壓油從出(chū)口（2）進入單(dan)向順序閥(fá)時（反向），黃(huáng)色閥芯在(zài)液壓油壓(yā)力作用下(xia)下移，出口(kǒu)與進口連(lián)通，液壓油(you)經止回閥(fá)通過，順序(xu)閥不起作(zuo)用，不起順(shun)序控制。

将(jiang)上閥體旋(xuán)轉180°，使彈簧(huang)腔的洩油(yóu)孔與出油(you)口相通，并(bing)接油👌箱🤞，順(shùn)🐉序閥變為(wei)卸荷閥。

順(shùn)序閥的應(yīng)用

在汽車(che)吊的支腿(tui)液壓回路(lù)中，液壓油(yóu)控制前後(hòu)各兩個支(zhi)腿工作，為(wéi)了保持機(jī)器的穩定(dìng)性，通過順(shun)序💞閥的控(kong)制🥰，使支㊙️腿(tui)伸出時🔅先(xiān)伸出後腿(tui)（油缸2）後前(qián)腿（油缸1），而(ér)支腿收回(hui)時先收回(hui)前腿（油缸(gang)1）再收回後(hòu)腿（油缸2）。

換向(xiàng)閥右位工(gong)作，液壓油(yóu)首先進入(rù)前腿液壓(ya)缸（油缸1）有(you)🔴杆腔，無⚽杆(gǎn)腔經單向(xiang)順序閥1的(de)止回閥回(hui)油箱。當前(qián)支腿⛹🏻‍♀️（油缸(gang)1）完全收回(huí)後，油壓升(sheng)高足以打(da)開順📱序閥(fa)2時，液壓油(yóu)才進入後(hou)腿液壓缸(gang)（油缸2）的有(you)杆腔🈲，油缸(gāng)2的無杆腔(qiāng)單向順序(xu)閥2的😄止回(huí)閥回油箱(xiang)，後腿收回(huí)。

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