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懂了這(zhe)些液壓泵(bèng)的工作原(yuan)理,以後再(zai)也不怕不(bú)會維修了(le)
2025.12.28

柱塞泵

柱(zhu)塞泵分為(wéi)軸向柱塞(sai)泵和徑向(xiang)柱塞泵兩(liang)種代表性(xing)的結構🌈形(xing)式;由于徑(jìng)向柱塞泵(beng)屬于一種(zhǒng)新型的技(jì)術含量比(bi)較高的高(gao)效泵,随着(zhe)國産化的(de)不斷加快(kuai),徑向🏃‍♂️柱塞(sāi)泵必然會(huì)🏃‍♂️成為柱塞(sai)泵應用領(lǐng)域的重要(yao)組成部分(fèn).

柱塞泵是(shi)往複泵的(de)一種,屬于(yu)體積泵,其(qí)柱塞靠泵(beng)軸♉的偏👈心(xīn)轉動驅動(dong),往複運動(dong),其吸入和(he)排出閥都(dou)是單向閥(fa)。當柱塞外(wài)拉時,工作(zuò)室内壓力(lì)降低,出口(kou)閥關閉,低(di)于進口壓(ya)力時,進口(kou)閥打開,液(ye)體進入;柱(zhu)塞内推時(shi),工作室壓(yā)力升高,進(jin)🈲口閥關閉(bì),高于出口(kou)🌍壓力時,出(chū)口閥打開(kāi),液體排出(chū)。

懂了這些(xie)液壓泵的(de)工作原理(lǐ),以後再也(ye)不怕不會(hui)維修了

柱(zhu)塞泵

帶滑(hua)靴結構的(de)軸向柱塞(sāi)泵是目前(qian)使用最廣(guǎng)泛的軸向(xiang)柱塞泵,安(an)放在缸體(tǐ)中的柱塞(sai)通過滑靴(xuē)與斜盤相(xiàng)接觸,當傳(chuan)動軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuan)時,斜盤将(jiang)柱塞從缸(gāng)體中拉出(chu)或推回,完(wán)成吸排油(yóu)過程。柱塞(sāi)與缸孔組(zǔ)成的工作(zuo)容腔中的(de)油液🤩通過(guo)配油盤分(fèn)别與泵的(de)吸、排油腔(qiang)相通。變量(liang)機構用來(lái)改😍變斜盤(pan)的傾角,通(tōng)過調節斜(xié)💜盤的傾角(jiao)可改變泵(beng)的排量。

懂(dǒng)了這些液(ye)壓泵的工(gong)作原理,以(yǐ)後再也不(bú)怕不會維(wéi)修了

葉片泵(bèng)分為雙作(zuò)用泵和單(dan)作用泵:

雙(shuang)作用泵工(gong)作原理:它(ta)由定子、轉(zhuǎn)子、葉片和(hé)配油盤等(deng)🌏組🈲成。定子(zǐ)内壁近似(sì)橢圓形。葉(ye)片安裝在(zài)轉子徑♈向(xiang)槽内并可(ke)沿槽滑🌈動(dòng),轉🌏子與定(dìng)子同心安(an)裝。當轉子(zi)轉動時,葉(ye)片在離心(xīn)🤩力的作用(yòng)下壓㊙️向定(dìng)子内表面(miàn),并随定子(zi)内表面曲(qǔ)線的變🛀化(hua)而被迫在(zai)轉子槽内(nei)往複滑動(dong)🌏,相鄰兩葉(yè)片間的密(mi)封工作腔(qiang)就發生增(zeng)大和縮小(xiǎo)💯的變化。葉(yè)片由小半(bàn)徑圓弧向(xiang)大半徑🚶‍♀️圓(yuan)弧處滑移(yí)時,密封工(gong)作腔随之(zhi)逐漸增大(dà)形成局部(bù)真空,于是(shì)油箱中油(yóu)液通過配(pei)油盤上吸(xī)油腔吸入(ru);反之将油(yóu)壓出。轉子(zǐ)每轉一周(zhōu),葉片在槽(cao)内往複滑(huá)移2次,完成(cheng)2次吸油和(hé)2次壓油,并(bìng)且油壓所(suo)産生的👨‍❤️‍👨徑(jìng)向力是平(ping)衡的,故稱(cheng)雙作用式(shi),也稱平衡(héng)式。

單作用(yong)式葉片泵(bèng)工作原理(lǐ):主要由定(dìng)子、轉子、葉(yè)片和配油(you)🌏盤等組成(cheng)。定子的内(nei)表面是一(yi)個圓柱形(xing),轉子偏心(xīn)安裝在定(ding)子中,即有(yǒu)一個偏心(xīn)距e,葉片裝(zhuāng)在🚶‍♀️轉子徑(jìng)向滑槽🔅中(zhong),并可在槽(cáo)内徑向滑(hua)動。轉子轉(zhuan)動時,在離(li)心力和葉(yè)片根部壓(yā)力油的作(zuo)用下,葉片(pian)緊㊙️貼在定(dìng)子内表面(mian)上,這樣相(xiang)鄰兩片葉(ye)片間就形(xing)成了密封(feng)工作腔🔴。在(zai)其中一邊(bian),葉片逐漸(jiàn)伸出,密封(fēng)工💛作腔逐(zhu)漸⛹🏻‍♀️增大,形(xing)成局部☂️真(zhēn)空,形成吸(xi)油;反之,另(lìng)一邊,形成(chéng)壓油。轉子(zǐ)每轉一周(zhou),葉片在滑(hua)槽内往複(fú)滑🌈移1次,完(wán)成1次吸油(you)1次壓油。油(you)壓所産生(sheng)的徑向力(lì)是不平衡(héng)的,故稱單(dan)作用式,也(yě)稱不平衡(heng)式❌葉片泵(beng)。

懂了這些(xiē)液壓泵的(de)工作原理(li),以後再也(yě)不怕不會(huì)維修了

氣(qi)體增壓機(ji)

氣體增壓(yā)泵

氣動增(zeng)壓泵工作(zuo)時主要是(shi)利用大面(miàn)積活塞端(duān)的🚶‍♀️低壓氣(qì)🙇🏻體驅動而(er)産生小面(miàn)積活塞端(duan)的高壓流(liú)體💔。可用于(yu)壓縮空氣(qì)及其它🏃🏻氣(qì)體,輸出氣(qi)壓可通過(guo)驅動氣壓(yā)無級調節(jie)。

氣動增壓(yā)泵利用大(da)面積活塞(sai)端的低壓(ya)氣體驅動(dòng)而産生小(xiao)✂️面積活塞(sai)端的高壓(yā)流體。可用(yòng)于壓縮空(kōng)氣及其它(ta)氣體,輸出(chū)氣壓可通(tōng)過驅動氣(qì)壓無級調(diao)😄節。

懂(dong)了這些液(ye)壓泵的工(gong)作原理,以(yi)後再也不(bu)怕不會維(wei)修了
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