液壓系統内漏故障排除

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液壓系統(tong)内漏故障(zhàng)排除一

2025.12.20

液(ye)壓系統漏(lou)油會造成(chéng)液壓量減(jiǎn)少且不能(neng)建立正常(chang)油壓，從而(ér)導緻系統(tong)不能正常(chang)工作。外漏(lou)主要是油(yóu)管破裂、接(jiē)頭松動🌍、緊(jǐn)固✔️不嚴密(mi)等情況等(deng)造成的；内(nei)漏主要是(shì)液🙇🏻壓系内(nèi)💘部的油㊙️泵(beng)、油缸、分配(pei)器等産生(sheng)洩漏造成(cheng)的。内漏✏️的(de)故障不易(yi)被發現，有(you)時還需借(jie)助儀器進(jìn)行檢測和(hé)調整，才能(neng)排除。1、齒輪(lun)油泵相🐪關(guan)部位嚴重(zhong)磨損或裝(zhuang)配錯誤🏃‍♀️（1）油(you)泵齒輪與(yǔ)泵殼的配(pèi)合間隙超(chāo)過規定極(ji)限。處理方(fang)法是：更換(huàn)泵殼或采(cǎi)用鑲套法(fa)修複，保證(zheng)油泵齒輪(lún)齒頂與㊙️殼(ke)體配合間(jian)隙在規定(dìng)範圍之内(nei)。（2）齒輪軸套(tào)與齒輪端(duan)面過度磨(mo)損，使卸壓(yā)密封圈預(yù)壓縮量不(bu)足而失去(qù)密封作用(yong)，導緻油泵(bèng)高壓油腔(qiang)與☂️低壓油(yóu)腔串通，内(nei)漏嚴重。處(chu)理方法是(shi)：在後軸套(tào)下面加補(bǔ)償墊片（補(bǔ)償墊片✂️厚(hòu)度一般不(bu)宜超過2mm），保(bao)證密封圈(quan)安放的壓(yā)縮量。;;;;（3）拆裝(zhuang)油泵時，在(zài)2個軸套🏃‍♀️（螺(luo)旋油溝的(de)軸套）結合(hé)面處，将💃🏻導(dao)向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處(chù)理方法是(shì)：保證導向(xiang)鋼絲能同(tong)時将2個軸(zhóu)套按被動(dong)齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個角度(du)，使2個軸套(tao)💃🏻平面貼合(hé)緊密。;;;;（4）在拆(chai)裝油泵時(shi)，隔壓密🧡封(feng)圈老化損(sǔn)壞，卸壓片(pian)密封膠圈(quān)被裝錯。處(chù)理方法是(shi)：若隔壓密(mì)封圈老化(hua)，應更換新(xin)件：卸壓片(pian)密封膠⛷️圈(quān)應裝在吸(xi)油腔（口🚩）一(yi)側（低壓腔(qiāng)），并保證有(you)一定的❓預(yù)緊壓力。如(ru)裝在壓油(you)腔一側，密(mì)封膠圈會(hui)很快損壞(huài)，造成高壓(ya)腔與低壓(ya)腔相通，使(shi)油泵喪失(shī)工作能力(li)。;;;;2、油缸密封(feng)圈老化和(hé)損壞活塞(sāi)杆鎖緊螺(luó)母松動⛱️;;;;（1）油(you)缸活㊙️塞🔞上(shàng)的密封圈(quān)、活塞杆與(yu)活塞接合(he)處的密🈲封(fēng)擋圈、定位(wei)閥💞密封圈(quan)損壞。處理(li)方法是：更(gèng)換密封圈(quan)和密封擋(dang)🔆圈。但要注(zhu)意，選用的(de)密封圈表(biao)面應光滑(huá)；無皺紋、無(wu)裂縫、無氣(qi)孔、無擦🌈傷(shāng)等。;;;;（2）活塞杆(gan)鎖緊螺母(mu)松動。處理(lǐ)方法是：擰(nǐng)緊活塞♍杆(gǎn)鎖緊螺母(mu)。;;;;（3）缸筒失圓(yuán)嚴重時，可(ke)能導緻油(yóu)缸上下腔(qiāng)的液壓油(yóu)相通。處理(li)方法：若失(shī)圓不太嚴(yán)重，可采取(qǔ)更換加大(da)活塞密⛱️封(fēng)圈的辦法(fǎ)來恢複其(qi)密封性；若(ruo)圓度、圓柱(zhù)度🎯誤差超(chāo)過0.05mm時，則應(yīng)對缸筒❓進(jin)行珩磨加(jia)工，更換加(jiā)大活塞📐，來(lái)恢複正常(cháng)配合間隙(xì)。;;;;3、分配器上(shang)的安🌏全閥(fá)和回油閥(fa)關閉不嚴(yan);;;;（1）安全閥磨(mó)損或液壓(yā)油過髒；球(qiú)閥鏽蝕，調(diào)節彈簧📐彈(dan)力不足或(huo)折斷；液壓(ya)油不合規(guī)格；液壓油(yóu)過稀或油(you)溫過高（液(yè)壓油的正(zhèng)常溫度應(ying)是30℃~60℃），都會使(shi)安全閥🐉關(guān)閉不嚴。處(chu)理方法是(shi)：更換清潔(jie)的符合标(biao)準的液壓(yā)油；更換🛀規(gui)定🥰長度和(hé)彈力的彈(dan)簧；更換球(qiú)閥中的球(qiú)，裝入閥座(zuò)後可敲擊(ji)，使之與閥(fa)座貼合✂️，并(bìng)進行研磨(mo)。;;;;（2）回油閥磨(mo)損嚴重或(huò)因液壓油(you)過髒而🤟導(dǎo)緻回油閥(fá)關閉不嚴(yan)。處理方法(fǎ)是：研磨錐(zhuī)面及互研(yan)閥座。若圓(yuan)柱面嚴重(zhòng)磨損✍️，可采(cai)取鍍鉻磨(mo)削的方法(fa)修複；若小(xiao)圓柱面與(yu)導管磨損(sun)，造成🏃🏻‍♂️内隙(xì)過大，可在(zài)導管内鑲(xiāng)銅套，恢🏃‍♂️複(fu)配合間隙(xi)。清洗油缸(gāng)，更換清潔(jie)的👌液壓油(you)。;;;;;滑閥與滑(huá)閥孔磨損(sun)，使間隙增(zeng)大，油缸的(de)油在活塞(sāi)🚶作用下從(cong)磨損的間(jiān)隙處滲漏(lou)，流回油箱(xiāng)。處理😍方法(fǎ)是：鍍鉻後(hòu)磨😄削修複(fu)，與滑閥孔(kǒng)選配。

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