液壓泵(bèng)站，又稱(cheng)液壓站(zhàn)、動力單(dan)元、油站(zhàn)，是獨立(lì)的液壓(ya)⛱️裝置，配(pèi)合油缸(gang)，實現各(gè)種設定(ding)的伸縮(suo)、升降功(gōng)能。液壓(yā)🙇🏻動力泵(beng)站為液(ye)壓系統(tong)中提供(gòng)液壓動(dòng)力的泵(bèng)站，它一(yi)般采用(yòng)符合液(ye)壓系統(tong)要求的(de)液壓油(yóu)作媒質(zhi)，由原動(dong)力(電機(jī)或其他(ta)動力)經(jing)泵(葉片(piàn)泵、齒輪(lun)泵、回轉(zhuan)泵、柱塞(sāi)泵等✍️)送(song)出符合(hé)要求流(liú)量與壓(yā)力的媒(méi)質供液(yè)壓系統(tǒng)使用🈚。液(yè)壓動力(li)㊙️泵站的(de)媒質一(yī)般為循(xun)環使用(yong)，因此它(ta)配有❤️冷(lěng)卻系統(tong)、過濾系(xi)統、調壓(ya)💃系統、安(an)全保障(zhàng)系統、流(liu)量📐調節(jie)系統、壓(ya)力與溫(wēn)度指示(shi)、閥門控(kòng)制及媒(mei)質(油🌈)貯(zhù)存箱，有(you)的還配(pei)備貯能(neng)蓄能裝(zhuang)置。
工作(zuò)原理：

通(tōng)過電機(ji)驅動液(ye)壓泵，壓(yā)出的液(yè)壓油經(jīng)減壓閥(fá)減至工(gōng)作壓力(li)後，通過(guo)出油口(kou)與液壓(ya)管路連(lian)接，為液(yè)控閥組(zu)的☀️液壓(yā)㊙️缸提供(gòng)液壓驅(qū)動力，液(yè)壓缸的(de)回油經(jing)液壓管(guǎn)路回到(dao)泵站回(huí)油口，經(jīng)回油過(guo)濾器後(hòu)返✌️回油(yóu)箱。

為提(ti)高液壓(yā)泵站的(de)可靠性(xing)，液壓系(xì)統采用(yong)了雙機(ji)🐅電泵組(zǔ)🍓加蓄能(néng)器的配(pèi)置形式(shi)，兩機電(diàn)泵組可(ke)互為備(bèi)用，互鎖(suo)工作，在(zai)電機或(huo)泵出現(xiàn)故障的(de)情況下(xia)，蓄能器(qì)可繼續(xù)提供合(hé)适♋的液(yè)壓驅動(dòng)力🌈，保證(zheng)液控閥(fá)組中重(zhong)要閥門(mén)的開閉(bi)。