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動态圖展(zhǎn)示液壓閥的工(gōng)作原理,真是漲(zhǎng)知識了
2025.12.28

在液壓(ya)系統中,液壓控(kong)制閥用來控制(zhi)油液的壓力、流(liu)量❗和🌈流動方向(xiàng),從而控制液壓(yā)執行元件的啟(qǐ)動、停止、運動方(fāng)向❄️、速度、作用力(li)等,滿足液壓設(shè)備對各工況的(de)要求。

一、單向閥(fa)

單向閥是流體(tǐ)隻能沿進水口(kǒu)流動,出水口介(jiè)質卻⭐無法回流(liu),俗稱單向閥。

單(dān)向閥又稱止回(hui)閥或逆止閥。用(yòng)于液壓系統中(zhong)防止油流反向(xiang)流動,或者用于(yú)氣動系統中防(fáng)止🤞壓縮空氣逆(nì)向流動。

安裝止(zhi)回閥時,應特别(bié)注意介質流動(dòng)方向,應使介質(zhì)正常流㊙️動方向(xiang)與閥體上指示(shì)的箭頭方向相(xiang)一🔞緻,否則就會(huì)截斷介質的正(zheng)常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸(xī)水管路的底端(duan)。

止回閥關閉時(shi),會在管路中産(chan)生水錘壓力,嚴(yán)重時會導緻⚽閥(fa)門、管路或設備(bèi)的損壞,尤其對(dui)于大口管路或(huo)高壓管路,故應(ying)引起止回閥選(xuan)用者的高度注(zhù)意。

動态圖展示(shi)液壓閥的工作(zuo)原理,真是漲知(zhī)識了

換向閥(fa)

換向閥的分類(lei)

按閥芯結構分(fen):滑閥、球閥、錐閥(fa)。

按操縱方式分(fèn):手動、機動、電動(dong)、液動、電液動。

按(àn)工作位置分:二(èr)位、三位、四位、五(wǔ)位等。

按通路數(shu)分:二通、三通、四(sì)通、五通等。

按位(wei)、通分:二位二通(tong)、二位三通、三位(wèi)三通、三

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液動換向(xiang)閥

三、 手動換向(xiàng)閥

手動換向閥(fa)是依靠手動杠(gang)杆的作用力驅(qu)動閥芯運動來(lái)實現🏃🏻‍♂️油路通斷(duàn)或切換的方向(xiang)控制閥。

手動換(huàn)向閥在液壓系(xì)統中所起的作(zuò)用與電磁換向(xiang)閥相同。操😍作簡(jian)便,工作可靠,又(yòu)無需電力。

動态(tai)圖展示液壓閥(fa)的工作原理,真(zhēn)是漲知識了

手(shou)動換向閥

三位(wei)五通換向閥

三位四通換向(xiàng)閥

二位四通(tong)換向閥

動态圖(tu)展示液壓閥的(de)工作原理,真是(shì)漲知識了

二位(wei)二通換向閥

動(dòng)态圖展示液壓(yā)閥的工作原理(lǐ),真是漲知識了(le)

溢流閥

溢流(liu)閥是一種液壓(yā)壓力控制閥,在(zai)液壓設備中主(zhu)要起定壓溢流(liu)作用,穩壓,系統(tong)卸荷和安全保(bao)護作用。

定壓溢(yi)流作用:在定量(liang)泵節流調節系(xi)統中,定量泵提(tí)供的是恒定流(liu)量。當系統壓力(lì)增大時,會使流(liu)量需求減小✨。此(ci)時溢流閥開啟(qǐ),使多餘流量溢(yì)回油箱🏒,保證溢(yi)流閥進🔱口壓力(li)🤞,即泵出口壓力(li)恒定(閥口常随(suí)壓力波動開啟(qi))。

穩壓作用:溢流(liú)閥串聯在回油(you)路上,溢流閥産(chǎn)生背壓🔞,運動部(bù)件平穩性增加(jiā)。

動态圖展示液(ye)壓閥的工作原(yuan)理,真是漲知識(shí)了

溢流閥

五 、順(shùn)序閥

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六、 節流(liu)閥(1種)

節流閥是(shì)通過改變節流(liú)截面或節流長(zhang)度以控制流體(tǐ)流量的🌏閥門。

節(jiē)流閥沒有流量(liàng)負反饋功能,不(bú)能補償由負載(zai)變化所造成的(de)✂️速度不穩定,一(yī)般僅用于負載(zai)變化不大或對(duì)速度穩😄定性要(yao)求不高的場合(he)。

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節流閥

七、機(ji)械手伸縮伺服(fú)機構

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調速(su)閥

調速閥,是由(yóu)有定差減壓閥(fa)和節流閥串聯(lian)而成,是進行了(le)壓🥵力補償的節(jiē)流閥。

節流閥用(yòng)來調節通過的(de)流量,定差減壓(ya)閥則自動補償(cháng)負載變化的影(yǐng)響,使節流閥前(qián)後的壓差為定(dìng)🔅值,消🐅除了✔️負載(zai)變化對流量的(de)影響。

節流閥前(qián)、後的壓力分别(bié)引到減壓閥閥(fá)芯右、左兩👉端,當(dang)負載壓力增大(da),于是作用在減(jian)壓閥芯左端的(de)液壓力增大,閥(fá)芯右移,減壓口(kǒu)加大,壓降減小(xiao),從而使節流閥(fa)的壓☎️差(p2-p3)保持不(bú)變;反之亦然。這(zhè)樣就是調速閥(fá)的流🤩量恒定不(bú)㊙️變(不受負☁️載影(yǐng)響)。

調速閥也可(kě)以設計成先節(jie)流後減壓的結(jie)構。

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