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冬(dong)季環境(jìng)溫度較(jiao)低,如果(guǒ)不對工(gong)程車輛(liàng)做适當(dang)的“保溫(wēn)”處理,液(ye)壓系統(tong)中的液(yè)壓油粘(zhān)度會變(bian)得非常(chang)🐪大,并對(dui)整💘個液(ye)♍壓系統(tong)中👅的元(yuan)件産生(sheng)很大的(de)危害,具(ju)體請參(cān)閱本公(gong)衆号文(wén)章中的(de)《工程機(ji)械風扇(shan)驅動 之(zhi) 液壓油(yóu)與潤滑(huá)簡介》。那(nà)麼我們(men)能做些(xiē)什麼呢(ne)?
在液壓(yā)油箱中(zhong)安裝液(yè)壓油浸(jìn)入式加(jiā)熱器。這(zhè)種加熱(re)器的功(gōng)率🔆密度(du)低(大約(yue)12-28WSI),功率大(da)約在0.5KW到(dao)12KW之間,可(ke)以有效(xiao)的防止(zhǐ)液壓油(you)的加熱(rè)損壞。加(jia)熱器的(de)尺寸取(qǔ)💜決于許(xu)多變量(liang)。這些液(yè)壓油加(jiā)🌏熱器配(pei)有可調(diào)節的恒(heng)溫控制(zhi),允許液(yè)壓油整(zhěng)夜加熱(re),因此使(shǐ)用者可(ke)以控制(zhì)車輛啟(qi)動時的(de)液壓油(you)箱溫度(dù)。
一(yī)、加熱器(qi)不宜設(shè)置于管(guan)路中,因(yin)為管路(lù)長度有(yǒu)限,容納(na)的油液(ye)體積較(jiào)小,油液(yè)的流速(sù)低或由(you)于誤動(dong)作啟🚩動(dong)加熱器(qì)等,導緻(zhì)局部高(gāo)溫的風(fēng)險風險(xiǎn),甚至引(yǐn)起火災(zai)。所以如(ru)果加熱(re)器設❤️置(zhì)管路✏️中(zhong),一定要(yào)考慮以(yi)上因素(su)。 二、加熱(re)器在液(yè)壓油箱(xiang)中的安(ān)裝位置(zhì)不宜過(guò)高。由于(yú)熱量🐪向(xiang)上傳遞(dì),安裝過(guo)高,油箱(xiāng)下面的(de)油液不(bu)易加熱(re),影響加(jiā)熱效果(guǒ)。車輛工(gōng)作時的(de)液面波(bō)動,加熱(rè)器安裝(zhuāng)過高,可(kě)⭐能會漏(lòu)出液面(miàn),損壞加(jiā)熱器元(yuán)件或引(yin)發事故(gù) 三、加熱(re)器不宜(yí)采用橡(xiang)膠密封(fēng)材料,應(ying)采用耐(nài)熱耐油(yóu)的密封(feng)墊 四、檢(jiǎn)測液壓(yā)油溫度(du)的傳感(gan)器不宜(yí)過高,并(bing)遠離加(jia)熱🙇🏻器🔅。因(yīn)為🤞液面(miàn)高度變(bian)化,溫度(dù)傳感器(qì)露出液(ye)面後,會(hui)影響檢(jiǎn)🤟測到✔️的(de)液🌈壓油(you)箱溫度(dù);同時距(ju)離加熱(re)器過近(jìn),也會影(yǐng)響檢測(cè)到的真(zhēn)實液壓(yā)油箱溫(wēn)度。