液(ye)壓泵是液壓(yā)系統的動力(lì)元件，是靠發(fa)動機或電動(dòng)機驅動，從液(ye)壓油箱中吸(xī)入油液，形成(cheng)壓力油排出(chu)，送✂️到執行元(yuán)件的一種元(yuán)件。液壓泵按(àn)結構分為齒(chǐ)輪泵♈、柱塞泵(bèng)、葉片泵和螺(luó)杆組成。為液(yè)壓傳動提供(gong)加壓液體的(de)一種液壓元(yuan)件⛱️，是泵的一(yi)種。它的功🐇能(neng)是把動力機(jī)（如電動機和(he)内燃機等）的(de)機械能轉換(huàn)成液體的💰壓(yā)力能。影響液(ye)壓泵的使用(yòng)壽命因素🍉很(hěn)多，除了泵自(zì)身設計、制造(zào)因素外和一(yi)些與泵使用(yong)相關元件（如(ru)聯軸器、濾油(you)器等）的選👣用(yòng)、試車運行過(guò)程中的操作(zuò)等也有關系(xi)。

液壓泵的工(gōng)作原理是運(yùn)動帶來泵腔(qiāng)容積的變化(hua)，從而🌏壓縮👄流(liu)體使流體具(jù)有壓力能。

必(bi)須具備的條(tiáo)件就是泵腔(qiāng)有密封容積(ji)變化。

分類

常(chang)用液壓泵的(de)種類：

1、按流量(liàng)是否可調節(jie)可分為：變量(liang)泵和定量泵(beng)。輸出流量可(kě)以根🐕據需要(yào)來調節的稱(cheng)為變量泵，流(liú)量不能調節(jie)的稱為定量(liang)泵。

2、按液壓系(xi)統中常用的(de)泵結構分為(wei)：齒輪泵、葉片(pian)泵和柱塞泵(bèng)3種。

齒輪泵：體(ti)積較小，結構(gòu)較簡單，對油(you)的清潔度要(yao)求不嚴，價格(gé)較便宜；但泵(beng)軸受不平衡(héng)力，磨損嚴重(zhong)，洩漏較💯大。

葉(ye)片泵：分為雙(shuang)作用葉片泵(bèng)和單作用葉(yè)片泵。這種㊙️泵(beng)流🙇‍♀️量均勻、運(yun)轉平穩、噪音(yin)小、作壓力和(he)容積效率比(bi)齒輪泵高、結(jié)構比齒輪泵(bèng)複雜。

液壓泵(beng)内部結構圖(tú)

柱塞泵：容積(jī)效率高、洩漏(lòu)小、可在高壓(yā)下工作、大多(duo)用於大功率(lǜ)液壓系統；但(dàn)結構複雜，材(cái)料和加工精(jing)💃🏻度要求高、價(jià)格貴、對油的(de)清潔度要求(qiú)高。

一般在齒(chi)輪泵和葉片(piàn)泵不能滿足(zu)要求時才用(yòng)柱塞泵。還有(you)一些其他形(xing)式的液壓泵(bèng)，如螺杆泵等(deng)，但👅應用✍️不如(rú)上述3種普🔴遍(biàn)。

特點

鋁合金(jīn)制造、強度高(gāo)、耐腐蝕、重量(liàng)輕、适合各種(zhong)環境下作業(ye)。

雙速特性減(jiǎn)少了打壓次(cì)數，在低壓室(shì)快速處于負(fu)載用功🆚狀态(tai)，立刻轉換成(chéng)高壓，縮短每(mei)次作業周期(qi)。

配有壓力調(diao)節閥，可調節(jie)控制及設定(ding)工作壓力。組(zǔ)成

液壓機械(xiè)行業常會用(yòng)到的葉片泵(bèng)

聯軸器

液壓(ya)泵傳動軸不(bu)能承受徑向(xiàng)力和軸向力(li)，因此不允許(xu)在🏃🏻軸🐉端直接(jiē)安裝帶輪、齒(chǐ)輪、鍊輪，通常(chang)用聯軸器聯(lian)接驅動軸☀️和(hé)泵傳動軸。如(ru)因制造原因(yin)，泵與聯軸器(qì)同軸度超标(biāo)，裝配時又存(cun)🔱在偏差。