液壓系(xi)統運行緩慢，也(yě)就是常說的欠(qian)速。欠速不是不(bu)工作，而是達不(bú)到系統要求，所(suo)以排查有難度(du)，而且情✏️況有✌️很(hen)多種。下面總結(jié)了液壓系統欠(qian)速的兩種情況(kuang)和具體原因，供(gong)大家參考。

液壓泵(bèng)執行元件（液壓(ya)缸及液壓馬達(da)）的欠速包括兩(liang)種🍓情🔆況：

一是快速運(yùn)動（快進）時速度(du)不夠快，不能達(da)到設計值和新(xīn)液壓泵的規定(dìng)值；

二(èr)是在負載下其(qi)工作速度（工進(jin)）随負載的增大(dà)顯著降低，特别是大(dà)型液壓液壓泵(bèng)及負載大的液(yè)壓泵，這一✨現象(xiang)❤️尤為顯著，速度(dù)一般與流量大(da)小有關。

欠速首先影(ying)響生産效率，增(zeng)長了液壓泵的(de)循環工作時間(jian)；欠速現象在大(dà)負載下常常出(chu)現停止運動的(de)情況，會影響液(ye)壓泵正常工作(zuo)。而對于需要快(kuai)速運動的液壓(ya)泵，如平面磨床(chuáng)，速度不夠會影(yǐng)響磨削表面的(de)粗糙度。

1）快速(sù)運動速度不夠(gòu)原因

這是液壓泵維(wéi)修比較常見的(de)故障，由以下幾(ji)個方面均可以(yi)引起該故障的(de)發生。

① 液壓(yā)泵的輸出流量(liàng)不夠和輸出壓(yā)力達不到。

② 溢流閥因彈簧(huáng)永久變形或錯(cuo)裝成弱彈簧、主(zhǔ)閥芯阻尼孔被(bèi)局部堵塞、主閥(fá)芯卡死在小開(kai)口的位置，造成(cheng)液壓泵輸🔴出的(de)壓力油部分溢(yì)回油箱，通入系(xì)統給執行元件(jiàn)♌的有效流量便(biàn)大為減少，使快(kuài)速運動的速度(dù)🈲不夠。

③ 系統(tong)的内、外洩漏嚴(yan)重：快進時一般(ban)工作壓力低，但(dan)比回油油🧡路✂️壓(yā)力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞(sai)密封破損㊙️時，液(ye)壓缸兩腔因竄(cuàn)腔而内洩漏大(dà)（存在壓差），使液(yè)壓♈缸的快速運(yun)動速度不✨夠，其(qí)他部位的内、外(wài)洩漏。

④ 快進(jin)時阻力大，例如(ru)導軌潤滑斷油(yóu)、導軌的鑲條壓(yā)㊙️闆調得過🤩緊、液(yè)壓缸的安裝精(jīng)度和裝配精度(du)差等原因，造成(cheng)快進時摩擦阻(zu)力增大。

2）工作時工進(jin)速度明顯下降(jiàng)原因

工作進給時，在(zài)負載下工進速(sù)度明顯降低，即(ji)使開大速度控(kòng)制閥（節流閥等(deng)）也依然如此，需(xū)從以下方面進(jìn)行分✂️析與維修(xiū)。

① 系統在負(fù)載下，工作壓力(lì)增高，洩漏增大(dà)，所調好的速♉度(du)♉因内、外洩漏的(de)增大而減少。

② 系統油溫增(zēng)高，油液黏度減(jiǎn)少，洩漏增加，有(you)效流量減💁少。

③ 液壓系統設(shè)計不合理，當負(fu)載變化時，進入(ru)液壓設備執行(hang)元件的流量也(yě)發生變化，引起(qi)速度的變化。

④ 油中混有雜(za)質，堵塞流量調(diào)節閥節流口，造(zào)成工進速度降(jiàng)低；時堵時通，造(zao)成速度不穩。

⑤ 液壓系統内(nèi)進有空氣。

1）排除液壓油泵(bèng)輸出流量不夠(gòu)和輸出壓力不(bú)高的故🥰障。

2）排除溢流(liú)閥等壓力閥産(chǎn)生的使壓力上(shàng)不去的故障。

3）查找出(chū)産生内洩漏與(yǔ)外洩漏的位置(zhì)，消除内、外洩漏(lou)，更換磨‼️損嚴重(zhòng)的零件消除内(nei)洩漏。

4）控制油溫。

5）清洗諸如(rú)流量閥等零件(jiàn)，油液污染嚴重(zhong)時，及時換油。

6）查明液(yè)壓系統進氣原(yuan)因，排除液壓系(xì)統内的空氣。

1）保持正常(chang)油面高。應在油(yóu)箱中設置油面(miàn)計，以便經👌常觀(guan)察和🐆補油。

2）要定期檢(jian)查油液性能，達(dá)不到規定要求(qiú)時要及時🌏予🆚以(yi)更換并清洗油(you)箱。

3）濾(lǜ)油器應經常清(qīng)洗，以保證油液(ye)吸入通暢。

4）油泵工作(zuo)一段時間後，（由(yóu)于振動）安裝螺(luo)釘或進出油口(kǒu)閥門螺🌏釘可能(neng)松動，要注意檢(jian)查，并擰緊防松(song)。

5）系統(tong)液壓沖擊力最(zui)大值不得超過(guò)14Mpa。

6）想要(yao)做好系統的維(wei)護工作，必須知(zhī)道油箱中油液(yè)工⛱️作溫💚度（開式(shi)回路）和環境的(de)溫度的關系。系(xì)統任何地方的(de)最高溫度不得(dé)超過90度。