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液壓閥的(de)相關知識(shí)介紹
2025.12.19

液壓(yā)閥的工作(zuo)原理


液壓(yā)閥包括閥(fa)芯、閥體和(hé)驅動閥芯(xīn)在閥體内(nei)作相對運(yùn)動的裝置(zhì)。在液壓系(xi)統中被用(yòng)來控制液(ye)流的壓力(li)、流量和方(fang)向,保證執(zhí)行元件按(àn)照要求進(jin)行工作。屬(shu)控制元件(jiàn)


液壓閥基(jī)本工作原(yuán)理:利用閥(fá)芯在閥體(tǐ)内作相對(dui)運❗動來⛱️控(kòng)制閥口的(de)通斷及閥(fá)口的大小(xiǎo),實現壓力(lì)、流量和方(fang)向的控制(zhi)👅;且流經閥(fa)口的流量(liàng)與閥口前(qián)後壓力🈲差(cha)和閥口面(miàn)積有關,始(shi)終滿足壓(ya)力流量方(fang)程。


02

液壓閥(fa)的分類


液(yè)壓傳動中(zhong)用來控制(zhì)液體壓力(lì)﹑流量和方(fāng)向的元🌈件(jiàn)。其💞中控制(zhi)壓力的稱(cheng)為壓力控(kong)制閥,控制(zhi)流量的稱(chēng)為流量控(kong)制閥,控制(zhi)通﹑斷和流(liu)向的稱為(wei)方向控制(zhi)閥。


壓力控(kòng)制閥:按用(yong)途分為溢(yi)流閥﹑減壓(ya)閥和順序(xu)閥。(1)溢流閥(fá):能💚控制液(ye)壓系統在(zài)達到調定(ding)壓力時保(bǎo)持恒定狀(zhuàng)态。用於過(guò)載保護🐅的(de)溢流閥稱(cheng)為安全閥(fá)。當系統發(fā)生故障,壓(ya)力升高到(dao)可能造成(cheng)破壞的限(xiàn)定值時,閥(fa)口會打開(kai)而溢流,以(yi)保證系統(tong)的安全。(2)減(jian)壓閥:能控(kòng)制分支回(huí)路得到比(bǐ)主回路油(you)壓低的穩(wen)定🔆壓力。減(jiǎn)壓閥按🌏它(tā)所控制的(de)壓力功能(néng)不同,又可(ke)分為定值(zhi)減壓閥(輸(shū)出壓力為(wei)恒定值)﹑定(ding)差減壓閥(fá)(輸入與輸(shu)出壓力差(chà)為定值)和(he)定比減壓(ya)閥(輸入與(yu)輸出壓力(lì)間☁️保持一(yi)定的🤞比例(lì))。(3)順序閥:能(néng)使一個執(zhi)行元件(如(ru)液壓缸﹑液(ye)壓馬達等(deng))動作以後(hòu),再按順序(xu)使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵産(chan)生的壓力(lì)先推動液(yè)壓缸1運動(dong),同時通過(guò)順序閥的(de)進⛱️油口作(zuo)用在面積(ji)A 上,當液壓(ya)缸1運動完(wán)全成後,壓(yā)力升高,作(zuò)用在面積(jī)A 的💁向上推(tuī)力大於彈(dan)簧的調定(dìng)值後,閥芯(xīn)上升使進(jìn)油🍓口與出(chū)油口相通(tōng),使液壓缸(gāng)2運動。


流量(liàng)控制閥:利(lì)用調節閥(fa)芯和閥體(ti)間的節流(liú)口面📱積和(he)它所産生(sheng)的局部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jiē),從而控制(zhi)💘執行元件(jiàn)的運動速(sù)度。流量控(kong)制閥按用(yong)途分為 5種(zhong)。(1)節流閥:在(zai)調定節流(liu)口面積後(hou),能🤟使載荷(hé)壓力🔞變化(huà)不大和運(yun)動均勻性(xìng)要求不高(gāo)的執行元(yuán)件的運動(dòng)速度基本(ben)上保持穩(wen)定。(2)調速閥(fa):在載荷壓(yā)力變化時(shi)能保持節(jie)流閥的進(jin)出口壓差(chà)為定值。這(zhe)樣,在💜節流(liú)口面積調(diao)定以後,不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(biàn)化,調速閥(fá)都能保持(chí)通過節流(liu)閥的流量(liàng)不變,從而(er)使執行元(yuan)件的🔴運動(dong)速度穩定(ding)。(3)分流閥:不(bú)論載荷大(da)小,能使同(tóng)一油源的(de)兩個執行(háng)元件得到(dao)相等流量(liang)的為等量(liang)分流閥或(huo)同步閥;得(de)㊙️到按比例(li)分配流量(liàng)的為比例(lì)分流閥。(4)集(ji)流閥:作用(yòng)與分🚶‍♀️流閥(fa)相反,使流(liú)入集流閥(fá)的流量按(an)比例分配(pei)。(5)分流集流(liu)閥📱:兼具分(fèn)流閥和集(jí)流閥兩種(zhong)功能。


方向(xiàng)控制閥:按(an)用途分為(wei)單向閥和(hé)換向閥。單(dan)向閥✊:隻允(yun)許流💋體在(zai)管道中單(dān)向接通,反(fǎn)向即切斷(duàn)。換向閥:改(gǎi)變不同管(guǎn)路間的通(tong)﹑斷關系﹑根(gen)據閥芯在(zai)閥體中的(de)工作位置(zhì)數分兩位(wei)﹑三位☀️等;根(gen)據所控制(zhi)的通道數(shù)分兩❌通﹑三(san)通﹑四通﹑五(wu)通等;根據(ju)閥芯驅動(dòng)方式🌈分手(shǒu)動﹑機動﹑電(diàn)動﹑液動等(deng)。圖2為三位(wei)四通換向(xiàng)閥的工作(zuo)原理。P 為供(gong)🈚油口,O 為回(huí)油口,A ﹑B 是通(tong)向執行元(yuan)件的輸出(chu)口。當閥芯(xīn)處於中位(wèi)時,全部油(you)🥰口切斷,執(zhi)行元件不(bu)動;當閥芯(xin)移到右位(wei)時,P 與A 通,B 與(yu)O 通;當閥芯(xin)移到左位(wei)時,P 與🌏B 通,A 與(yǔ)O 通。這樣,執(zhí)行元👣件就(jiù)能作正﹑反(fan)向運動。

03

液(ye)壓閥的特(tè)點



1.動作靈(ling)敏,工作平(píng)穩可靠,沖(chong)擊、振動和(hé)噪聲盡可(ke)能小。

2.油液(ye)流經閥時(shi)的阻力損(sun)失要小。

3.密(mi)封性要好(hao),洩漏量要(yao)小。

4.結構要(yào)簡單緊湊(còu),體積小,通(tong)用性大,壽(shòu)命長。

04

液壓(ya)閥的作用(yòng)


液壓閥是(shì)用來控制(zhì)液壓系統(tǒng)中油液的(de)流動方向(xiang)👉或調節其(qi)壓力和流(liú)量的,因此(cǐ) 它可分為(wei)方向閥、壓(yā)力閥和流(liu)量閥三大(da)類。一個形(xing)狀相同的(de)閥,可以因(yīn)為作用機(jī)制的不同(tóng),而具有不(bu)同的功能(néng)。壓力閥和(hé)流量閥利(lì)用通流截(jie)🍓面的節流(liú)🧡作用控制(zhi)着 系統的(de)壓力和流(liú)量,而方向(xiàng)閥則利用(yòng)通流通道(dao)的更換控(kong)🔴制着油液(ye)的🔞流動方(fāng)向。這就是(shì)🔴說,盡管液(yè)壓閥存在(zài)着各種各(ge)樣不同的(de)類型,它們(men)之間還是(shì)保持着一(yī)些基本共(gong)同之點的(de)。

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