液壓(yā)站在使用(yòng)一段時間(jiān)後要進行(hang)洩壓，是因(yīn)為：液壓👣站(zhàn)一般都帶(dai)有單向閥(fa)，而有些設(she)備在使用(yòng)液壓站的(de)時候👣沒有(yǒu)🐪采用斷電(dian)卸壓的功(gong)能，這種情(qíng)況下如果(guǒ)設備帶有(you)蓄能器那(nà)是非常危(wēi)險👨‍❤️‍👨的，因為(wéi)液壓站内(nèi)很可能還(hai)有憋壓這(zhe)種情況。

這(zhe)些積蓄的(de)壓力突然(ran)釋放出來(lái)，會瞬時産(chan)生強烈的(de)振動和巨(jù)大的聲響(xiang)，對設備的(de)正常運行(háng)極為不利(lì)，可能會緻(zhi)液壓元件(jiàn)和管件破(pò)裂、系統可(kě)能無法繼(ji)續工作，甚(shèn)至造成人(rén)身安全事(shì)故等。所以(yǐ)瀉壓的目(mù)的是排除(chú)管路及執(zhí)行機構内(nèi)的壓力。
許(xu)多液壓站(zhan)配有蓄能(néng)器以補充(chōng)洩漏和保(bǎo)持恒壓、吸(xī)收液壓沖(chong)擊、吸收脈(mo)動等功能(neng)，為了保護(hù)蓄能器的(de)安全，必須(xū)安裝洩🌐壓(ya)閥。當容器(qi)内壓力過(guo)高時，洩壓(ya)閥可以自(zì)動開啟以(yǐ)排出多餘(yú)氣體，保護(hù)容器不被(bèi)爆炸。

液壓(yā)洩壓回路(lù)的功用在(zài)于使執行(háng)元件在換(huan)向時，高壓(ya)腔中的壓(ya)力緩慢地(di)釋放，以免(mian)洩壓過快(kuai)引起🔴劇烈(lie)的沖擊和(he)振動。關注(zhu)🚶公衆号“液(yè)壓說”，獲取(qǔ)更多液壓(yā)知識。
1.典型(xing)洩壓回路(lù)
 洩壓回路(lù)采用帶卸(xiè)載小閥芯(xīn)的液控單(dan)向閥實現(xiàn)保壓和㊙️洩(xiè)😄壓，洩壓和(he)回程壓力(li)均由順序(xù)閥控制。 
2.典(diǎn)型洩壓回(huí)路的工作(zuò)原理
可以(yǐ)通過延遲(chí)主換向閥(fa)的切換時(shi)間或使用(yòng)液壓控制(zhì)來控制🎯洩(xie)壓：
延緩換(huan)向閥切換(huan)時間的洩(xie)壓回路

 換(huan)向閥處于(yú)中位時，主(zhǔ)泵和輔助(zhu)泵卸載，液(ye)壓缸上腔(qiāng)壓❓力油通(tong)過節流閥(fa)6和溢流閥(fá)7洩壓，節流(liu)閥6在卸載(zǎi)時起緩沖(chòng)作用，洩🍉壓(yā)時間由時(shi)間繼電器(qi)控制。
延緩(huǎn)換向閥切(qie)換時間的(de)洩壓回路(lu)，換向閥處(chù)于中位時(shí),主泵和輔(fu)助泵卸載(zai)，液壓缸上(shàng)腔壓力油(yóu)通過節流(liú)閥6和👄溢流(liú)🔆閥7洩壓，節(jiē)流閥6在卸(xie)載時起級(jí)沖作用。洩(xiè)壓🌍時間由(you)✉️時間繼電(diàn)器控制。關(guan)注公衆号(hao)“液壓說”，獲(huò)取更多液(ye)壓知識。

用(yong)順序閥控(kòng)制的洩壓(yā)回路

 采用(yòng)液控單向(xiang)閥4控制的(de)洩壓回路(lu)、液壓缸上(shàng)腔(高壓💯腔(qiāng))的油液在(zài)液壓泵卸(xiè)載時經液(yè)控單向閥(fá)、節流閥、換(huàn)向閥洩壓(ya)，洩壓快慢(man)由節流閥(fá)調節。洩壓(ya)終止時液(yè)控順序閥(fa)關閉，回路(lu)自動轉換(huan)成活塞上(shàng)行的動作(zuo)階段。

洩壓(yā)回路的基(ji)本要求是(shì)：洩壓時間(jian)盡可能短(duan)，釋放壓力(lì)後振動和(hé)噪音很小(xiǎo)。
在給液壓(yā)站洩壓時(shi)，需注意以(yi)下事項：關(guan)注公衆号(hao)“液壓說”，獲(huò)取更多液(ye)壓知識。
1.檢(jian)查安裝

當(dāng)液壓站的(de)所有液壓(yā)元件拆除(chú)後，請仔細(xi)檢查以确(que)定液壓🏃🏻站(zhan)的哪些零(ling)件可以繼(jì)續使用，哪(na)些零件🌈修(xiu)理後仍可(ke)以使用👣，哪(nǎ)些⚽零件需(xu)要立即更(gèng)換。一旦你(ni)确定它是(shì)正确的，仔(zai)細清潔你(nǐ)可以使用(yòng)的每個🌐部(bu)分。它們可(kě)以按特定(dìng)順序組🔴裝(zhuang)。組裝完成(chéng)後，不能立(lì)即投入使(shi)用，而應在(zài)低壓下往(wang)複數次，以(yi)排除液壓(ya)站氣缸内(nei)的氣體。

2.切(qiē)斷電源或(huo)電源

液壓(ya)站減壓的(de)一個重要(yao)步驟是切(qiē)斷電源或(huò)停止✊所有(yǒu)液壓🈲裝置(zhì)的電源。當(dang)系統完全(quán)靜止時，可(kě)以做一些(xiē)預加🙇🏻載工(gōng)作，例如在(zai)拆卸液壓(ya)缸之前對(dui)液壓回路(lu)進行減壓(yā)。
3.按順序拆(chai)卸

當液壓(yā)站完全靜(jìng)止時，可以(yi)在完成一(yī)項工作後(hou)進行拆㊙️卸(xie)👨‍❤️‍👨，以達到減(jian)壓的目的(de)。拆卸液壓(yā)站時，必須(xū)按順序🐇進(jin)行💜。但是，由(you)于結構🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和(hé)大小的不(bú)同，順序略(luè)有不同。關(guān)注公衆号(hào)“液壓說”，獲(huo)取更多液(ye)🈲壓知識。

拆(chai)卸油缸前(qian)應先拆下(xià)液壓回路(lù)，否則當油(you)管松動時(shi)❄️，所🏃🏻‍♂️連接的(de)油缸會直(zhi)接噴出回(huí)路中的高(gāo)壓油。當液(ye)壓恢複洩(xie)壓🏃🏻時，應先(xiān)釋放安全(quan)閥，務必清(qing)理壓力油(yóu)，然後💛切斷(duan)電源和電(diàn)源，确保液(ye)壓裝置停(ting)止工作。液(ye)壓扳手是(shi)液壓扭矩(jǔ)扳手的簡(jiǎn)稱。它是一(yī)種用于螺(luo)栓安裝和(hé)拆卸的專(zhuan)業🐅螺栓擰(nǐng)緊工👅具，由(yóu)液壓驅動(dòng)，提供高扭(niu)🛀🏻矩輸出。它(ta)通常用于(yú)擰緊和松(song)開大于一(yi)英寸的螺(luó)栓。

拆卸液(ye)壓缸時要(yao)保證活塞(sāi)杆頂螺紋(wen)不損壞，缸(gang)套内壁和(hé)活塞杆表(biao)面不損壞(huai)。為了更好(hǎo)地防止活(huo)塞杆等薄(báo)件變形和(he)彎曲，可以(yǐ)放置滑軌(gui)進行平衡(heng)支撐。