将(jiāng)吸油流(liú)道建立(lì)如圖2所(suǒ)示模型(xing)，模型對(dui)實際流(liu)道進👉行(háng)💛了優化(huà)。

圖2  數學(xué)模型

2.2  網格劃(huà)分與邊(biān)界條件(jian)

采用了(le)六面體(tǐ)與四面(mian)體的混(hùn)合網格(ge)對模型(xing)進行劃(hua)🔅分，其✍️中(zhong)網格最(zuì)薄處超(chāo)過5層，總(zong)數量為(wei)350萬，網格(gé)劃分和(he)局部放(fang)大⚽圖如(rú)圖3所示(shì)。 

圖3  網格(gé)劃分

邊界層(céng)設置為(wei)：入口壓(ya)力101325 Pa，出口(kǒu)速度1.3 m/s，旋(xuán)轉面分(fen)别設置(zhi)不同的(de)🏃🏻‍♂️速度，在(zài)不同的(de)速度下(xià)進行流(liú)場解析(xī)，旋🏃‍♀️轉面(mian)的速✂️度(du)參數設(shè)‼️置如表(biǎo)2所示。

2.3  結(jié)果分析(xi)

計算得(de)壓力分(fèn)布雲圖(tu)如圖4所(suo)示。從圖(tú)中可以(yi)看出♉：0 r/min下(xià)最高壓(yā)力1.02×10⁵ Pa、4000 r/min下最(zui)高壓力(lì)1.02×10⁵ Pa、8000 r/min下最高(gao)壓力1.1×10⁵ Pa、15000 r/min下(xià)最高壓(yā)力1.46×10⁵ Pa、20000 r/min下最(zui)高壓力(lì)1.95×10⁵ Pa，從不同(tóng)轉速的(de)最高壓(yā)力可以(yǐ)看出，轉(zhuan)速越高(gāo)機械能(neng)♋轉化的(de)壓力能(néng)越大；不(bu)同轉速(sù)下對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)面流出(chu)壓力分(fèn)别為0 r/min下(xià)壓力9.85×10⁴ Pa、4000 r/min下(xià)壓力9.87×10⁴ Pa、8000 r/min下(xià)壓力9.92×10⁴ Pa、15000 r/min下(xia)壓力1.1×10⁵ Pa、20000 r/min下(xia)壓力1.2×10⁵ Pa，轉(zhuan)速越高(gao)流經旋(xuán)轉面的(de)壓力能(néng)越大；不(bu)同轉速(su)下對應(ying)的旋轉(zhuan)面流入(ru)壓力分(fèn)别為0 r/min下(xià)壓力9.88×10⁴ Pa、4000 r/min下(xia)壓力9.9×10⁴ Pa、8000 r/min下(xia)壓力9.97×10⁴ Pa、15000 r/min下(xia)壓力1.04×10⁵ Pa、20000 r/min下(xia)壓力9.5×10⁵ Pa，轉(zhuǎn)速越高(gao)從入口(kǒu)至旋轉(zhuan)面的壓(ya)差越小(xiǎo)，介質流(liu)入越困(kun)難，當轉(zhuǎn)速達到(dào)15000 r/min時，形成(chéng)局部低(di)壓區，産(chǎn)生勢能(néng)消耗壓(yā)力能，造(zao)成損耗(hào)，轉速達(dá)到20000 r/min時，低(di)壓區覆(fù)蓋整個(ge)流道💔，壓(yā)力能全(quán)部轉化(huà)為勢能(neng)。

模型(xíng)的速度(du)分布雲(yun)圖如圖(tu)5所示，在(zài)旋轉面(mian)流入、流(liu)出兩處(chu)🚶‍♀️均存在(zai)紊流，形(xíng)成了漩(xuán)渦， 随轉(zhuǎn)速的升(shēng)高漩渦(wō)的面積(ji)變大，流(liu)入💛處的(de)♍漩渦邊(biān)緣産生(shēng)的高壓(ya)造成入(rù)口吸油(yóu)困難，流(liú)出處的(de)漩渦邊(biān)緣中心(xin)産生的(de)低壓使得(de)流出困(kùn)難，造成(cheng)出口壓(ya)力降低(dī)，與不同(tong)轉速下(xià)對🐉應的(de)出口壓(yā)力符合(he)。

經過(guò)不同轉(zhuǎn)速下的(de)解析計(jì)算，得出(chū)結論如(ru)下。

（1） 入口具(ju)有自增(zeng)壓能力(lì)，并且轉(zhuǎn)速越高(gāo)增壓能(neng)力越強(qiang)，當轉速(su)🧡達🔆到20000 r/min時(shi)，入口壓(yā)力可以(yi)提高1×10⁵ Pa，大(dà)大增強(qiang)了泵的(de)吸油能(néng)力。

（2） 局部漩(xuan)渦會影(ying)響增壓(yā)效果，雖(suī)然吸油(yóu)口具備(bèi)增加能(neng)🙇‍♀️力🐕，但🆚是(shì)由于旋(xuan)轉面産(chan)生的漩(xuan)渦影響(xiǎng)到了介(jie)質的流(liú)❤️動，造🔱成(chéng)增壓效(xiào)果不理(li)想，需要(yao)改善吸(xī)油流道(dào)，優化結(jie)構設計(jì)，以達到(dào)理想的(de)自增壓(yā)功能。