液(ye)壓傳動(dòng)系統是(shi)液壓機(ji)械的一(yī)個組成(cheng)部分，液(ye)壓傳動(dong)系統的(de)設計要(yào)同主機(jī)的總體(ti)設計同(tong)時進行(háng)💞。着手設(she)計時，必(bi)須從實(shí)際情況(kuàng)出發，有(you)機地結(jié)合各種(zhong)傳動形(xing)式，充分(fen)發揮液(ye)壓傳動(dòng)的優⚽點(diǎn)，力求設(shè)計出結(jie)構簡單(dān)、工作可(kě)靠、成本(ben)低、效率(lü)高、操🍓作(zuò)簡單、維(wei)修方便(biàn)的液🔞壓(yā)傳動系(xi)統。

1.1   設計(jì)步驟

液(yè)壓系統(tong)的設計(ji)步驟并(bing)無嚴格(ge)的順序(xu)，各步驟(zhou)間往往(wang)要🌐相☀️互(hu)穿插進(jìn)行。一般(bān)來說，在(zai)明确設(she)計要求(qiú)之後，大(dà)緻按如(ru)下步驟(zhou)進行。

1）确(què)定液壓(yā)執行元(yuán)件的形(xíng)式；

2）進行(hang)工況分(fèn)析，确定(dìng)系統的(de)主要參(cān)數；

3）制定(dìng)基本方(fāng)案，拟定(dìng)液壓系(xì)統原理(li)圖

4）選擇(zé)液壓元(yuán)件

5）液壓(ya)系統的(de)性能驗(yan)算

6）繪制(zhì)工作圖(tu)，編制技(ji)術文件(jian)

1.2明确設(shè)計要求(qiú)

液壓系(xi)統的設(she)計步驟(zhòu)并無嚴(yán)格的順(shun)序，各步(bu)驟間往(wǎng)往💘要相(xiang)互穿插(chā)進行。一(yī)般來說(shuō)，在明确(que)設計要(yao)求之後(hòu)，大緻按(àn)如下步(bu)驟進行(hang)。

1）确定液(yè)壓執行(háng)元件的(de)形式；

2）進(jin)行工況(kuàng)分析，确(què)定系統(tǒng)的主要(yao)參數；

3）制(zhì)定基本(běn)方案，拟(nǐ)定液壓(ya)系統原(yuan)理圖

4）選(xuan)擇液壓(ya)元件

5）液(ye)壓系統(tong)的性能(neng)驗算

6）繪(huì)制工作(zuò)圖，編制(zhì)技術文(wen)件

7）對防(fáng)塵、防爆(bào)、防寒、噪(zào)聲、安全(quán)可靠性(xìng)的要求(qiú)

8）對效率(lü)、成本等(děng)方面的(de)要求

1.3制(zhì)定基本(ben)方案

1制(zhì)定調速(su)方案

液(yè)壓執行(háng)元件确(què)定之後(hòu)，其運動(dong)方向和(he)運動速(su)度的控(kong)制是拟(ni)定液壓(ya)回路的(de)核心問(wen)題。

方向(xiang)控制用(yong)換向閥(fá)或邏輯(ji)控制單(dān)元來實(shí)現。對于(yu)🎯一般中(zhōng)小流量(liang)的液壓(ya)系統，大(da)多通過(guò)換向閥(fá)的有機(ji)組合實(shí)現所要(yao)求的動(dong)作。對高(gāo)壓大流(liu)量的液(ye)壓系統(tong)，現多采(cai)用插裝(zhuang)閥與先(xian)導控制(zhi)閥的邏(luo)輯組合(he)來實現(xiàn)。

速度控(kong)制通過(guo)改變液(yè)壓執行(háng)元件輸(shū)入或輸(shu)出的流(liu)🏃‍♀️量或者(zhě)利用密(mì)封空間(jian)的容積(ji)變化來(lai)實現。相(xiang)應☎️的調(diào)整方式(shì)有節流(liú)調速、容(rong)積調速(sù)以及二(er)者的結(jie)✍️合——容積(ji)節流調(diao)速。

節流(liú)調速一(yi)般采用(yong)定量泵(beng)供油，用(yòng)流量控(kong)制閥改(gǎi)變輸入(rù)或輸🈲出(chu)液壓執(zhi)行元件(jiàn)的流量(liàng)來調節(jiē)速度🔅。此(cǐ)種調速(su)方式結(jie)構簡單(dān)，由于這(zhe)種系統(tǒng)必須用(yòng)閃🏒流閥(fá)，故效率(lü)低，發熱(re)量🈲大，多(duō)用于功(gong)率不大(da)的場合(he)。

容積調(diao)速是靠(kao)改變液(ye)壓泵或(huò)液壓馬(mǎ)達的排(pái)量來達(da)到調🙇‍♀️速(su)的目的(de)。其優點(diǎn)是沒有(yǒu)溢流損(sǔn)失和節(jiē)流損失(shī)，效率較(jiào)高。但為(wéi)了散熱(rè)和補充(chōng)洩漏，需(xu)要有輔(fu)助泵。此(ci)種調速(sù)方式适(shi)用于功(gōng)✔️率大、運(yun)💘動速度(du)高的液(ye)壓系統(tǒng)。

容積節(jiē)流調速(su)一般是(shì)用變量(liang)泵供油(you)，用流量(liàng)控制閥(fá)調節⛹🏻‍♀️輸(shū)入或輸(shū)出液壓(yā)執行元(yuán)件的流(liú)量，并使(shǐ)其供油(yóu)📧量與需(xū)油量相(xiang)适應。此(cǐ)種調速(sù)回路效(xiào)率也較(jiào)❄️高，速度(du)穩定性(xìng)較好，但(dan)其結構(gòu)♍比較複(fú)雜。

節流(liu)調速又(you)分别有(you)進油節(jiē)流、回油(you)節流和(he)旁路節(jie)流三種(zhǒng)形💃式。進(jìn)油節流(liú)起動沖(chong)擊較小(xiǎo)，回油節(jiē)流常用(yòng)于有負(fu)⭐載荷的(de)場合，旁(pang)路節流(liu)多用于(yú)高速調(diào)速回路(lu)一經确(que)定，回路(lù)的循環(huan)形式也(yě)就随之(zhī)确定了(le)。

節流調(diao)速一般(bān)采用開(kāi)式循環(huán)形式。在(zài)開式系(xì)統中，液(yè)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓泵♍從(cóng)油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻箱吸(xi)油，壓力(li)油流經(jing)系統釋(shì)放能量(liang)後👨‍❤️‍👨，再排(pái)回油箱(xiang)。開式回(hui)💋路結構(gou)簡單，散(san)熱性好(hao)，但油箱(xiang)體積大(da)，容易混(hun)入空氣(qi)。

容積調(diao)速大多(duō)采用閉(bì)式循環(huán)形式。閉(bì)式系統(tong)中，液壓(yā)泵的吸(xi)油口直(zhi)接與執(zhí)行元件(jiàn)的排油(you)口相通(tōng)，形成一(yī)個封閉(bì)的循環(huan)回路。其(qi)結構緊(jǐn)湊，但散(sàn)熱條件(jian)差。

2制定(ding)壓力控(kong)制方案(àn)

液壓執(zhí)行元件(jiàn)工作時(shí)，要求系(xi)統保持(chi)一定的(de)工作壓(yā)力或在(zài)✊一💋定壓(yā)力範圍(wéi)内工作(zuo)，也有的(de)需要多(duo)級或無(wú)級連續(xù)地調節(jiē)壓力✌️，一(yī)般在節(jiē)流調速(sù)系統中(zhōng)，通常由(you)定量泵(beng)🥵供油，用(yòng)溢流閥(fa)調節所(suo)🌂需壓力(li)，并保持(chí)恒定。在(zài)容積調(diao)速系統(tong)中，用變(bian)量泵供(gong)油，用安(ān)全閥起(qǐ)安全保(bao)🌈護作用(yòng)。

在有些(xiē)液壓系(xì)統中，有(you)時需要(yao)流量不(bu)大的高(gao)壓油，這(zhe)時可考(kǎo)慮🔴用增(zeng)壓回路(lù)得到高(gao)壓，而不(bú)用單設(she)高壓泵(bèng)。液壓執(zhi)行元件(jian)🔅在工作(zuò)循環中(zhong)，某段時(shi)間不需(xū)要供油(yóu)，而又不(bú)便停泵(beng)的情況(kuàng)下，需考(kǎo)慮選擇(ze)卸荷回(hui)路。

在系(xì)統的某(mou)個局部(bu)，工作壓(yā)力需低(di)于主油(yóu)源壓力(li)時，要考(kao)☁️慮采用(yong)減壓回(huí)路來獲(huo)得所需(xū)的工作(zuo)壓力。

3制(zhì)定順序(xù)動作方(fang)案

主機(jī)各執行(hang)機構的(de)順序動(dòng)作，根據(ju)設備類(lèi)型不同(tong)，有🔞的按(àn)固定程(chéng)序運行(hang)，有的則(zé)是随機(ji)的或人(ren)為的。工(gōng)程機械(xiè)的操縱(zong)機構多(duō)為手動(dòng)，一般用(yong)手動的(de)多☁️路換(huan)向閥控(kòng)制。加工(gong)機械的(de)各🔱執行(háng)機構的(de)順序動(dong)作多采(cai)用行程(cheng)控制🔞，當(dāng)工作部(bù)⛱️件移動(dong)到一定(dìng)位置時(shí)，通過電(diàn)氣行程(cheng)開關發(fā)出電信(xin)号給電(dian)磁鐵推(tuī)動電磁(cí)閥或直(zhí)接壓下(xià)行程閥(fá)來控制(zhì)接續的(de)動作。行(háng)程開關(guān)安裝比(bi)較方便(bian)，而用行(hang)程閥需(xu)連接相(xiang)應的油(you)路，因此(cǐ)隻适用(yong)于管路(lù)聯接比(bǐ)較方便(bian)🔞的場合(hé)。

另外還(hái)有時間(jian)控制、壓(ya)力控制(zhì)等。例如(ru)液壓泵(beng)無載🐕啟(qǐ)動，經過(guò)一段時(shí)間，當泵(beng)正常運(yun)轉後，延(yán)時繼電(dian)器😘發出(chu)電信号(hào)使卸荷(he)閥關🔆閉(bì)，建立起(qǐ)正常的(de)工作壓(ya)力。壓力(lì)控制多(duō)用在帶(dài)有液壓(yā)夾具的(de)機床、擠(jǐ)壓機壓(ya)力機等(deng)場合。當(dang)某一執(zhi)行元件(jiàn)完成預(yù)定動作(zuò)時，回路(lu)中的壓(yā)力達到(dao)一定♊的(de)數值，通(tong)過壓力(li)繼電器(qi)😘發出電(diàn)信号或(huo)打開順(shùn)序閥使(shǐ)壓力油(you)通過，來(lái)啟動下(xià)一個動(dòng)作。

4選擇(zé)液壓動(dong)力源

液(ye)壓系統(tong)的工作(zuò)介質完(wan)全由液(yè)壓源來(lái)提供，液(ye)壓🈲源❄️的(de)核心是(shi)👉液壓泵(bèng)。節流調(diào)速系統(tong)一般用(yong)定量泵(bèng)供油，在(zai)無其他(tā)輔助👄油(you)源的情(qíng)況下，液(ye)壓泵的(de)供油量(liàng)要大于(yú)系統的(de)需油量(liàng)，多餘的(de)油經溢(yì)流閥流(liú)回油箱(xiang)，溢流閥(fa)同時起(qi)到控制(zhi)并☔穩定(dìng)油源🤩壓(yā)力的作(zuò)用。容積(ji)調速系(xi)統多數(shù)是用變(bian)量泵供(gòng)👨‍❤️‍👨油，用安(an)全閥限(xian)定系統(tǒng)的最高(gao)壓力。

為(wéi)節省能(neng)源提高(gāo)效率，液(yè)壓泵的(de)供油量(liàng)要盡量(liàng)與系統(tong)所需流(liú)✊量相匹(pǐ)配。對在(zai)工作循(xún)環各階(jiē)段中系(xì)🔴統所需(xū)油🐕量相(xiàng)🐇差較🐪大(da)的📱情況(kuang)，一般采(cai)用多泵(bèng)供油或(huo)變量泵(beng)供油。對(dui)長時間(jiān)所需流(liu)量較小(xiao)的情況(kuàng)，可增設(shè)蓄能器(qì)做輔助(zhu)🏃‍♂️油源。

油(you)液的淨(jìng)化裝置(zhì)是液壓(ya)源中不(bú)可缺少(shao)的。一般(bān)泵的入(rù)口要裝(zhuāng)🍉有粗過(guo)濾器，進(jin)入系統(tong)的油液(yè)根據被(bei)保護元(yuán)件的要(yào)💜求，通過(guo)相應的(de)精過濾(lǜ)器再次(ci)過濾。為(wei)防止🌏系(xi)統中雜(za)質流回(hui)油箱，可(ke)在回✉️油(you)路上設(shè)置📱磁性(xing)過濾器(qì)或其他(tā)型式的(de)過濾器(qì)。根據液(yè)壓設備(bei)所處環(huán)境及對(duì)溫升的(de)要求，還(hái)要考慮(lü)加熱、冷(lěng)卻等措(cuo)施。

1.4繪制(zhi)液壓系(xi)統圖

整(zheng)機的液(ye)壓系統(tǒng)圖由拟(ni)定好的(de)控制回(huí)路及液(yè)壓源組(zu)🥰合♉而成(chéng)🍉。各回路(lu)相互組(zǔ)合時要(yao)去掉重(zhòng)複多餘(yu)的元🚶‍♀️件(jiàn)，力求系(xi)統結構(gou)簡單。注(zhu)意各元(yuán)件間的(de)聯鎖🈚關(guān)系，避免(miǎn)誤動作(zuo)發生。要(yào)盡量減(jiǎn)少能量(liàng)損失環(huan)節。提高(gāo)系統的(de)工作效(xiao)率，為便(bian)于🏃🏻‍♂️液壓(ya)系統的(de)維護和(hé)監測，在(zài)系統中(zhōng)的主要(yao)路🈲段要(yao)裝設必(bì)要的檢(jiǎn)測元件(jian)（如壓力(li)表、溫度(du)計等）。

大(da)型設備(bèi)的關鍵(jiàn)部位，要(yao)附設備(bèi)用件，以(yǐ)便意外(wai)發生時(shi)🏃能迅速(sù)更換，保(bao)證主要(yao)連續工(gong)作。各液(ye)壓元件(jian)盡量采(cai)用🈲國産(chǎn)标準件(jian)，在圖中(zhōng)要按國(guó)家标準(zhǔn)規定的(de)液壓元(yuan)件職🍓能(neng)符号☀️的(de)常态位(wei)置繪制(zhì)。對于自(zi)行設計(jì)的非💁标(biao)準元件(jian)可用結(jie)構原理(lǐ)圖繪制(zhì)。

系統圖(tu)中應注(zhu)明各液(ye)壓執行(hang)元件的(de)名稱和(hé)動作，注(zhu)⭐明各液(yè)壓元件(jiàn)的序号(hao)以及各(gè)電磁鐵(tie)的代号(hao)，并附有(yǒu)電磁鐵(tiě)、行程閥(fa)及其他(tā)控制元(yuán)件的動(dong)作表。