液壓(yā)理論蓬勃(bó)發展于17世(shì)紀和18世紀(ji)，流體靜壓(yā)傳遞理論(lùn)、流體動力(li)學理論，現(xiàn)代流體動(dòng)力潤滑等(děng)理論在這(zhè)一時🔴期也(yě)✨已基本成(chéng)熟，這些理(li)論奠定了(le)現代液壓(ya)理論的基(jī)礎。由于實(shi)際應用的(de)需要，也出(chu)現一些簡(jian)單的🥰重力(li)式蓄能器(qi)，其實這也(ye)是動力源(yuan)。

第二次世(shi)界大戰後(hòu)，液壓機械(xiè)受到廣泛(fàn)關注，液壓(yā)伺服傳動(dong)🔞在軍事武(wǔ)器制造業(ye)的應用使(shi)液壓傳動(dong)和控制技(ji)術得❄️以發(fā)🙇🏻展，戰後僅(jin)用于軍事(shì)用途的液(yè)壓技術也(ye)逐步轉向(xiàng)工業民用(yòng)領域，并開(kāi)始快速發(fā)展。同一時(shi)🐉期，針對成(chéng)熟液壓控(kòng)制理論和(he)應用技術(shu)的蓄能器(qì)理論研究(jiū)也越來越(yuè)受到研究(jiū)人員的關(guān)💛注。發展出(chu)了一些具(jù)有通用性(xing)的蓄能器(qi)，比如彈簧(huang)式蓄能器(qì)和各種簡(jian)單的氣體(tǐ)蓄能器。

蓄(xu)能器，顧名(ming)思義，是用(yòng)來存儲能(néng)量的，是液(yè)壓啟動系(xi)✏️統✍️中的能(néng)量存儲裝(zhuāng)置。

蓄能器(qi)按照加載(zǎi)方式可分(fèn)為：重力式(shì)蓄能器、彈(dan)簧🤟式蓄能(neng)器和充氣(qi)式蓄能器(qi)等。

當前充(chong)氣式蓄能(néng)器較為常(chang)用，由于液(yè)壓油是不(bú)可壓縮的(de)，需要依靠(kào)其他介質(zhì)來轉換、蓄(xù)積液壓能(néng)，由于氮氣(qi)穩定性好(hǎo)易獲得，通(tong)常利用氮(dan)氣做為蓄(xu)能器介質(zhi)。

充氣式蓄(xù)能器包含(han)：氣囊式蓄(xu)能器、活塞(sai)式蓄能器(qi)📧和隔膜式(shì)蓄能器等(deng)，這幾種也(ye)是最常用(yòng)的。