在塔(ta)機的幾大(dà)動力系統(tǒng)中，都是以(yǐ)機械傳動(dòng)為主，但🌈唯(wéi)獨有一樣(yàng)，是液壓傳(chuan)動，就是塔(tǎ)機的頂升(shēng)系統👨‍❤️‍👨。在塔(ta)機頂升的(de)時候是出(chu)現危險最(zuì)多的時候(hou)，因為那個(gè)時候塔機(jī)🤩的上半部(bù)和标☔準節(jie)之間是靠(kào)着套🌏架穩(wen)定的，屬于(yu)半懸空狀(zhuang)态，這個時(shi)候對🐪于風(fēng)力，以🧡及上(shang)升的速度(dù)都有極高(gao)的要求，所(suo)以目前塔(ta)機頂升采(cai)用的都是(shi)液壓傳動(dòng)。

液壓(yā)傳動系統(tong)的優點

1. 實(shí)現大範圍(wéi)的無極調(diao)速

2. 同等功(gōng)率下，體積(jī)小，重量輕(qīng)，運動慣量(liang)小，動态性(xing)能好。

3. 采用(yong)油作為傳(chuán)動介質，因(yīn)此液壓元(yuán)件有自我(wo)潤滑作用(yòng)，有較長🔞的(de)使用壽命(mìng)。

4. 液壓元件(jian)标準化，系(xì)列化，便于(yu)設計，制造(zao)和推廣應(ying)用。

5. 易實現(xian)自動工作(zuò)循環和自(zì)動過載保(bao)護。

液壓傳(chuan)動系統的(de)缺點

1. 不能(neng)實現定比(bǐ)傳動

2. 損失(shī)大，效率低(di)，發熱嚴重(zhong)

3. 當采用油(yóu)作為傳動(dòng)介質時，要(yào)注意防火(huǒ)問題

4. 液壓(yā)元件要求(qiú)精度高，造(zào)價成本高(gao)

5. 液壓系統(tǒng)的故障比(bǐ)較難查找(zhao)，對操作人(ren)員的技術(shu)✌️水平要求(qiu)比較高。