液壓缸(gang) 是将液(ye)壓能轉(zhuǎn)變為 機(jī)械能 的(de)、做直線(xiàn)往複運(yùn)動（或擺(bai)動運動(dòng)）的液壓(yā) 執行元(yuán)件 。它結(jie)構簡單(dān)、工作可(kě)靠。用它(tā)來實現(xiàn)往複運(yun)動時，可(kě)免去減(jian)速裝置(zhi)，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yun)動平穩(wěn)，因此在(zai)各種機(ji)械的⭐ 液(yè)壓系統(tong) 中得到(dao)廣泛應(yīng)用。液壓(yā)缸輸出(chū)力和活(huó)塞有效(xiào)面積及(jí)其兩邊(biān)的壓差(cha)成正比(bi)；液壓缸(gāng)基本上(shàng)☂️由缸筒(tǒng)和 缸蓋(gai) 、 活塞 和(he) 活塞杆(gan) 、 密封裝(zhuang)置 、緩沖(chong)裝置與(yu) 排氣裝(zhuang)🈲置 組成(cheng)。緩沖裝(zhuāng)置與排(pái)氣裝置(zhi)視具體(ti)應用場(chang)合而定(dìng)，其他裝(zhuang)置則必(bì)不可少(shǎo)。

一、液壓(yā)油缸的(de)分類

液(ye)壓缸的(de)結構形(xíng)式多種(zhong)多樣，其(qi)分類方(fāng)法也有(you)多種：按(àn)運動方(fang)式可分(fèn)為直線(xian)往複運(yùn)動式和(hé)回轉擺(bai)動式📧；按(àn)受液壓(ya)力作用(yòng)情況可(kě)分為單(dān)作用式(shì)、雙作用(yòng)式；按結(jie)構形式(shi)可分為(wéi)活塞式(shì)、柱塞式(shì)、多級伸(shen)縮套筒(tong)式，齒💚輪(lún)齒條式(shì)等；按安(an)裝🐅形式(shì)可分🔞為(wéi)拉杆、耳(er)環、底腳(jiǎo)、鉸軸等(deng)；按壓力(li)等級可(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(děng)。

1、活塞式(shì)

單活塞(sai)杆液壓(yā)缸隻有(yǒu)一端有(yǒu)活塞杆(gǎn)。如圖所(suo)示是一(yi)種單活(huó)塞液壓(ya)缸。其兩(liang)端進出(chu)口油口(kou)A和B都可(kě)通🌈壓力(li)油或回(hui)油，以實(shí)現雙向(xiang)運動，故(gù)稱為雙(shuang)作用缸(gāng)。

活塞僅(jin)能單向(xiàng)運動，其(qí)反方向(xiàng)運動需(xū)由外力(lì)來完🤟成(chéng)。但✊其行(háng)程一般(ban)較活塞(sai)式液壓(ya)缸大。

活(huo)塞式液(ye)壓缸可(ke)分為單(dān)杆式和(hé)雙杆式(shi)兩種結(jié)構，其🌈固(gu)定🔞方式(shi)由缸體(tǐ)固定和(hé)活塞杆(gǎn)固定兩(liǎng)種，按液(ye)壓力的(de)作用情(qíng)況有單(dan)作用式(shi)和雙作(zuò)用式。在(zài)單作用(yong)式液壓(yā)缸中，壓(yā)力油隻(zhī)供液壓(yā)缸的一(yī)腔，靠液(yè)壓🐇力使(shǐ)缸實現(xian)單方向(xiàng)運動，反(fǎn)方向運(yùn)動則靠(kào)外力（如(ru)彈簧力(lì)、自重🈚或(huò)外部載(zai)荷等）來(lái)實現；而(ér)雙作用(yòng)液壓🈲缸(gang)活塞兩(liǎng)個🐪方向(xiàng)的運動(dong)則通過(guo)兩腔交(jiāo)替進油(you)，靠液壓(yā)力的作(zuò)用來完(wán)成。

如圖(tú)所示為(wéi)單杆雙(shuang)作用活(huó)塞式液(yè)壓缸示(shi)意圖。它(tā)隻在活(huó)塞💰的一(yi)側設有(you)活塞杆(gǎn)，因而兩(liǎng)腔的有(you)效作用(yòng)面積不(bu)同。在供(gong)油量相(xiàng)同時，不(bu)同腔進(jìn)油，活塞(sai)的運動(dòng)速度不(bu)同；在需(xu)克服的(de)負載力(li)相同時(shí)，不同腔(qiāng)進油，所(suo)需要的(de)供油壓(ya)力不同(tong)，或者說(shuo)在系統(tong)壓力❗調(diao)定後，環(huán)衛垃圾(ji)車液壓(ya)缸兩個(ge)方向❓運(yun)動所能(neng)克🌏服的(de)負載力(lì)不🔞同。

2、柱(zhu)塞式

（1）柱(zhu)塞式液(yè)壓缸是(shi)一種單(dan)作用式(shi)液壓缸(gāng)，靠液壓(yā)力隻能(néng)實現一(yī)個方向(xiang)的運動(dòng)，柱塞回(huí)程要靠(kao)其它外(wai)力或柱(zhù)塞的自(zì)重；

（2）柱塞(sāi)隻靠缸(gāng)套支承(cheng)而不與(yǔ)缸套接(jiē)觸，這樣(yang)缸套極(jí)易加工(gōng)，故适💁于(yu)做長行(háng)程液壓(yā)缸；

（3）工作(zuò)時柱塞(sai)總受壓(ya)，因而它(tā)必須有(you)足夠的(de)剛度；

（4）柱(zhù)塞重量(liang)往往較(jiao)大，水平(ping)放置時(shí) 容易因(yīn)自重而(ér)下垂，造(zao)成密封(fēng)件和導(dǎo)向單邊(biān)磨損，故(gù)其垂直(zhi)使用更(geng)有利。

伸(shēn)縮式

伸(shēn)縮式液(ye)壓缸具(jù)有二級(ji)或多級(jí)活塞，伸(shēn)縮式液(yè)壓缸中(zhōng)活塞🚶‍♀️伸(shēn)出的順(shùn)序式從(cong)大到小(xiǎo)，而空載(zǎi)縮回的(de)順序則(ze)一般是(shì)從小到(dào)大。伸縮(suo)缸可實(shi)現較長(zhǎng)的行程(cheng)，而縮回(hui)時長度(du)較短，結(jié)構較為(wei)緊湊。此(ci)種液壓(yā)缸👅常用(yong)于工✂️程(cheng)機械和(hé)農業機(jī)械上。有(yǒu)多個一(yī)次運動(dong)的活塞(sāi)，各活塞(sai)逐次運(yùn)動時，其(qi)輸出速(su)度和輸(shu)出力🙇🏻均(jun)是變化(huà)的。

雙作(zuo)用單活(huó)塞杆式(shi)液壓缸(gang)

3、擺動式(shi)

擺動式(shì)液壓缸(gāng)是輸出(chū)扭矩并(bing)實現往(wang)複運動(dòng)的執行(hang)元件，有(you)單葉片(piàn)、雙葉片(piàn)、螺旋擺(bǎi)動等幾(jǐ)種形式(shi)。葉🈲片式(shi)式：定子(zi)塊固定(dìng)在缸💋體(tǐ)上，而葉(yè)片和轉(zhuǎn)子連接(jiē)在一起(qǐ)。根據進(jìn)油方向(xiang)，葉片将(jiang)帶動轉(zhuǎn)📞子作往(wang)複擺動(dòng)。螺旋擺(bǎi)🚶‍♀️動式又(you)分單螺(luó)旋擺動(dòng)和雙螺(luo)旋兩種(zhǒng)，現在雙(shuang)螺旋比(bi)較常用(yong)，靠兩個(ge)螺旋副(fu)降📱液壓(yā)缸内活(huo)塞的直(zhí)線運❗動(dong)♋轉變為(wei)直線運(yùn)動與自(zi)轉運動(dong)的複㊙️合(he)運動，從(cóng)而實現(xiàn)擺動運(yun)動。

二、液(yè)壓油缸(gang)的工作(zuo)原理

液(ye)壓缸是(shì)液壓傳(chuán)動系統(tǒng)中的執(zhi)行元件(jian)， 它是把(bǎ)液壓能(neng)轉換成(chéng)機械能(neng)的能量(liang)轉換裝(zhuang) 置。液壓(ya)馬達實(shí)現的是(shi)連續回(huí)轉運♍動(dòng)，而液壓(yā)缸實現(xiàn)的則是(shì)往複運(yun)動。液壓(ya)缸的結(jie)構 型式(shì)有活🛀🏻塞(sai)缸、柱塞(sāi)缸、擺動(dong)缸三大(dà)類，活 塞(sai)缸和柱(zhu)💔塞缸實(shí)現往複(fú)直線運(yun)動，輸出(chu)速度 和(he)推力，擺(bai)動缸實(shí)現往複(fú)擺動，輸(shu)出角速(su)度 （轉速(sù)） 和轉矩(ju)。液壓缸(gang)除了單(dān)個地使(shǐ)用 外，還(hái)可以兩(liang)個或多(duō)個地組(zu)合起來(lai)或和其(qí)他 機構(gòu)組合起(qi)來使用(yòng)。以完成(cheng)特殊的(de)功用。液(yè)壓缸結(jie)構簡單(dan)🔞，工㊙️作可(ke)靠，在機(ji)床的 液(yè)壓系統(tong)中得🌈到(dào)了廣泛(fàn)的應用(yong)。

三、液壓(ya)油缸動(dòng)圖

川哥(ge)宣：我們(men)做技術(shu)人，讓更(geng)多的人(ren)能學到(dao)專業知(zhī)識才是(shi)目的，讓(rang)更多人(rén)了解技(ji)術的重(zhòng)要性才(cai)是根🤟本(ben)。無🔅論哪(na)行的技(ji)術人，我(wǒ)們要互(hu)相理解(jiě)與包容(róng)，要互相(xiàng)學習而(er)分享，無(wu)論什麼(me)方式，什(shi)麼方法(fǎ) ，讓更多(duō)人進步(bu)，讓中國(guó)智造更(geng)強，行業(ye)好了，我(wǒ)們一起(qi)才是🌐真(zhēn)的好，你(nǐ)說呢？工(gong)業4.0的時(shi)代，是我(wo)們自動(dong)化技術(shù)人的時(shi)代，也因(yin)你而精(jing)彩，我就(jiù)是川哥(ge)，與你同(tóng)行！