一、按流量是否(fou)可調節可分為：變(bian)量泵和定量泵。

輸(shū)出流量可以根據(ju)需要來調節的稱(cheng)為變量泵，流量不(bú)✨能調🥵節的稱為定(dìng)量泵。

二、按液壓系(xì)統中常用的泵結(jié)構分為：齒輪泵、葉(ye)片泵和柱塞泵3種(zhǒng)。

齒輪泵：體積較小(xiǎo)，結構較簡單，對油(yóu)的清潔度要求不(bú)嚴，價格🌈較㊙️便宜；但(dan)泵軸受不平衡力(lì)，磨損嚴重，洩漏較(jiao)大。

葉片泵：分為雙(shuāng)作用葉片泵和單(dan)作用葉片泵。這種(zhong)泵流量均🧑🏾‍🤝‍🧑🏼勻、運轉(zhuǎn)平穩、噪音小、作壓(ya)力和容積效率比(bi)齒輪泵高、結構🏃‍♂️比(bi)齒輪泵複雜。

柱塞(sai)泵：容積效率高、洩(xie)漏小、可在高壓下(xià)工作、大多用於大(da)功🌈率液🤞壓系統；但(dan)結構複雜，材料和(hé)加工精度要求高(gāo)、價格貴、對油✉️的清(qīng)🈲潔度要求高。

一般(bān)在齒輪泵和葉片(piàn)泵不能滿足要求(qiu)時才用柱塞泵🎯。還(hai)有一些其他形式(shi)的液壓泵，如螺杆(gan)泵等，但應用不如(rú)上述3種普遍。

液壓泵(beng)工作壓力是指泵(bèng)(或馬達)在實際工(gong)作時輸出👉(或輸入(rù))油液的壓力，由外(wài)負載決定。

額定壓(ya)力是指在正常工(gōng)作條件下，按試驗(yan)标準規👨‍❤️‍👨定⁉️能連續(xù)運❤️轉的最高壓力(lì)。其大小受壽命的(de)限制，若超過額定(ding)壓力工✊作，泵(或馬(ma)達)的使用壽命将(jiāng)會比設計的壽命(mìng)短。當工💞作壓力大(da)于額定壓力時稱(chēng)超載。

工作轉速是(shi)指泵(或馬達)在工(gong)作時的實際轉動(dòng)速度。

額定轉速是(shi)指在額定壓力下(xia)，能連續長時間正(zheng)常運轉的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定(ding)轉速工作将會造(zào)♈成吸⁉️油不足，産生(shēng)振動和大的噪聲(sheng)，零件會遭受氣蝕(shí)損傷，壽命降低。

最(zuì)低穩定轉速是指(zhi)馬達正常運轉所(suo)允許的最低轉速(sù)。在此轉速下，馬達(dá)不出現爬行現象(xiàng)。

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排量、流量

排量是(shi)指泵(或馬達)每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔(qiang)幾何尺寸變🔞化而(ér)得的排出(或輸入(ru))液體的體積，常用(yong)單位是ml/r(毫升/轉)。排(pái)量可以通過調節(jiē)發生變化的成為(wei)變量泵(或變量馬(ma)達)，排量不能變化(huà)的成為定量泵(或(huo)定量馬達)。

實際流(liú)量是指泵(或馬達(da))工作時出口處(或(huò)進口處)的流量㊙️。由(yóu)于泵本身存在内(nei)洩漏，其實際流量(liang)小于理論流量。由(yóu)于馬達本身也存(cun)在内洩漏，要實現(xian)指定轉速⛷️，為補償(chang)洩漏量，其輸入實(shi)際流量必須大于(yú)理論流量。

容積效(xiao)率，對液壓泵是指(zhǐ)其實際流量與理(lǐ)論流量的比值。對(duì)液壓馬達是指其(qi)理論流量與實際(jì)流量的比值。

機械(xie)效率，對液壓泵是(shì)指其理論轉矩與(yu)實際輸入轉🌈矩的(de)比值。對液壓馬達(dá)其實際輸出的轉(zhuan)矩為理✌️論轉💚矩克(ke)服摩擦力後的轉(zhuǎn)矩，因此其機械效(xiào)率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉矩的(de)🙇‍♀️比值。

總效率是指(zhǐ)泵(或馬達)的輸出(chū)功率與輸入功率(lǜ)的🔞比值。總效率等(děng)于容積效率與機(jī)械效率的乘積。