液(ye)壓泵是(shi)液壓系(xi)統的動(dong)力元件(jiàn)，是靠發(fā)動機或(huò)電動🔴機(jī)驅動，從(cóng)㊙️液壓油(yóu)箱中吸(xī)入油液(yè)，形成壓(yā)力油排(pái)出，送✏️到(dao)執🏃🏻‍♂️行元(yuán)件的一(yī)種元件(jiàn)。液壓泵(beng)按結構(gou)分為齒(chi)輪泵、柱(zhù)塞泵、葉(yè)片泵和(hé)螺杆組(zu)成。為液(yè)壓傳動(dòng)提供加(jiā)壓液體(ti)的一種(zhong)液壓元(yuán)件，是泵(bèng)的🥵一種(zhǒng)。

它的功(gong)能是把(bǎ)動力機(jī)（如電動(dong)機和内(nèi)燃機等(děng)）的機🧑🏾‍🤝‍🧑🏼械(xie)💛能🔞轉換(huan)成液體(ti)的壓力(li)能。影響(xiǎng)液壓泵(beng)的使用(yòng)壽命因(yīn)素很多(duō)，除了泵(beng)自身設(she)🆚計、制造(zao)因♍素🌈外(wai)和一些(xiē)與泵使(shǐ)用相關(guān)元件（如(ru)聯軸💚器(qì)、濾油器(qì)等）的選(xuǎn)用、試車(che)💚運行過(guo)程中的(de)操作等(děng)也有關(guan)系。

液壓(ya)泵的工(gōng)作原理(lǐ)是運動(dòng)帶來泵(beng)腔容積(jī)的變化(huà)，從🌈而壓(yā)☔縮流體(ti)使流體(ti)具有壓(ya)力能。

必(bì)須具備(bèi)的條件(jian)就是泵(beng)腔有密(mi)封容積(jī)變化。

常(chang)用液壓(yā)泵的種(zhong)類：

1、按流(liú)量是否(fǒu)可調節(jie)可分為(wei)：變量泵(beng)和定量(liang)泵。輸出(chū)流量可(ke)以根據(jù)需要來(lái)調節的(de)稱為變(bian)量泵，流(liú)量♍不能(neng)🛀調節的(de)稱為定(dìng)量泵。

2、按(àn)液壓系(xì)統中常(cháng)用的泵(bèng)結構分(fèn)為：齒輪(lun)泵、葉片(piàn)泵和柱(zhù)塞泵3種(zhǒng)。

齒輪泵(beng)：體積較(jiao)小，結構(gòu)較簡單(dān)，對油的(de)清潔度(dù)要求不(bú)嚴，價格(gé)較便宜(yí)；但泵軸(zhóu)受不平(ping)衡力，磨(mo)損嚴重(zhòng)，洩漏較(jiào)大。

葉片(pian)泵：分為(wéi)雙作用(yòng)葉片泵(beng)和單作(zuò)用葉片(pian)泵。這種(zhǒng)泵流量(liang)均勻、運(yùn)轉平穩(wěn)、噪音小(xiao)、作壓力(lì)和容積(jī)效率比(bǐ)齒輪🚶‍♀️泵(bèng)高、結構(gou)比齒輪(lun)泵複雜(za)。

液壓泵(beng)内部結(jie)構圖

柱(zhù)塞泵：容(róng)積效率(lǜ)高、洩漏(lou)小、可在(zài)高壓下(xia)工作、大(dà)多用於(yu)大功率(lǜ)液壓系(xì)統；但結(jié)構複雜(za)，材料和(hé)加工精(jīng)度要求(qiu)高、價格(gé)貴、對油(you)的清潔(jié)度要求(qiu)高。

一般(ban)在齒輪(lún)泵和葉(ye)片泵不(bú)能滿足(zú)要求時(shí)才用柱(zhu)塞泵。還(hái)有一些(xie)其他形(xíng)式的液(ye)壓泵，如(rú)螺杆泵(bèng)等，但應(ying)用不如(ru)上述3種(zhǒng)普遍。

特(te)點

鋁合(hé)金制造(zao)、強度高(gāo)、耐腐蝕(shí)、重量輕(qīng)、适合各(ge)種環境(jìng)下作業(yè)。

雙速特(tè)性減少(shǎo)了打壓(ya)次數，在(zai)低壓室(shi)快速處(chu)于負載(zǎi)👌用功狀(zhuang)态，立刻(ke)轉換成(cheng)高壓，縮(suō)短每次(ci)作業周(zhou)期。

配有(yǒu)壓力調(diào)節閥，可(kě)調節控(kòng)制及設(shè)定工作(zuò)壓力。組(zǔ)成液壓(ya)機械行(háng)業常會(huì)用到的(de)葉片泵(bèng)聯軸器(qi)。

液壓泵(beng)傳動軸(zhou)不能承(chéng)受徑向(xiàng)力和軸(zhou)向力，因(yin)此不允(yǔn)許在軸(zhou)端直接(jiē)安裝帶(dai)輪、齒輪(lún)、鍊輪，通(tōng)常用聯(lián)軸♻️器聯(lián)接驅動(dong)軸😄和泵(bèng)傳動軸(zhou)。如因制(zhi)造原因(yin)，泵與聯(lian)軸器同(tong)軸度超(chāo)标，裝配(pèi)時又存(cun)在偏👌差(cha)。